Comments to the vessel Ясон

Цитата (sai-v, 18.05.2015):
> Я про свою область.СПК ходили примерно до 2002 года.Спрос на них был всегда. Хотя и дороги уже тоже были.

В Нижнем Новгороде и Волгограде тоже все когда-то было, пока дотации из области были. Кончились дотации, кончились и перевозки. За полную цену (в 10 раз выше, чем на автобусе) дураков ездить не нашлось.

Я про свою область.СПК ходили примерно до 2002 года.Спрос на них был всегда. Хотя и дороги уже тоже были.

Цитата (Mr.Den, 18.05.2015):
> а в Ярославской области "Метеор" - единственная связь с. Брейтово с областным центром

А как же зимой-то? Есть же какая-нибудь альтернатива скорее всего.
Цитата (sai-v, 18.05.2015):
>Метеоры Восходы Ракеты ходили всегда битком, билеты не взять(Томская область)
Уточняйте даты, пожалуйста. Если во времена СССР, то везде СПК ходили с хорошей загрузкой. Сейчас же без дотаций, да при наличии автобусной альтернативы - СПК обречены.

Цитата (volzhanin, 18.05.2015):
> Из Ярославля и Казани тоже пока бегают "Метеоры".

Не знаю, как в Казани, а в Ярославской области "Метеор" - единственная связь с. Брейтово с областным центром, посему дотируется из бюджета.

Получается прожорливый не выгодный датируемый,а Метеоры Восходы Ракеты ходили всегда битком, билеты не взять(Томская область)

И в Якутске, и в Хантах с Метеорами пока конкурирует лишь ещё более прожорливый авиатранспорт. А в европейской части России - автотранспорт, который кушает гораздо меньше.

Ну да,а в Якутске что?

Quote (sai-v, 18.05.2015):
> В Хантах например Петергофа нет ,а скоростной флот работает.

Открою вам большую тайну - в Хантах есть кое-что покруче, чем Петергоф. Что - догадайтесь сами.

Ха-ха нееет люди везде живут.В Хантах например Петергофа нет ,а скоростной флот работает.

Цитата (sai-v, 18.05.2015):
> А почему в Питере готовы заплатить 600-800 рублей за это удовольствие,а в Самаре.....????

А почему, а почему... а потому что. ))) Из Ярославля и Казани тоже пока бегают "Метеоры". Остальные регионы по Волге довольствуются тишиной. Остановить легко, а вот запустить обратно нет...

Наверное потому, что в Самаре нет Петергофа

А почему в Питере готовы заплатить 600-800 рублей за это удовольствие,а в Самаре.....????

Раньше убытки пассажирских перевозок терялись в прибыли грузовых перевозок пароходств. А сейчас пассажирские перевозки идут отдельно от грузовых...

Потому что тридцать лет назад с расходом топлива особо не парились. А сейчас расход топлива в 200 литров/час становится довольно дорогим удовольствием.

Меня всегда интересует вопрос. Почему в Советском Государстве рейсы МЕТЕОРОВ по Волге - это было ЗАПРОСТО, а при нонешном, только матерными словами можно выразить.

Quote (solnechny, 18.05.2015):
> Им Домой надо на Волгу, в Самарскую область.

Кто в Cамарской области будет оплачивать их топливные аппетиты? В Питере туристы готовы заплатить 600-800 рублей за 20 с хвостиком километров до Петергофа. А в Самарской области готовы?

Как по Русской пословицы не обойти не объехать.
Все Куйбышевские и Тольяттинские МЕТЕОРЫ в Маркизиной луже садятся на мель. Им Домой надо на Волгу, в Самарскую область.

Цитата (volzhanin, 15.05.2015):
> А сломался этот

Ну это как-то все разъясняет... А СМИ по-прежнему трендят про сломавшийся ДВС у Метеора... Как так думаю - их же у него два..., в отличии от Восхода...

Он на мель сел при попытке снять пассажиров. А сломался этот http://fleetphoto.ru/vessel/5175/

С ним происшествие?
http://lifenews.ru/news/153980