Comments to the vessel БТК-623

Нет,но можно сделать.

А фото, сгоревшей Югории есть?

В Сургуте зимует на площадях компании МТА,под бортом у сгоревшей "Югории".

http://www.topserver.ru/sailingcharter/steamships/1045.html Восстановлен,продается

Радиаторы отопления создают вид бытовки на стройке

ЦДН

А я думал только я такое фотографирую

Оригинал уже не восстановить.

Виктор, оригинал фото не поищете чтобы скадрировать табличку и выложить отдельно?

Очень хорошая схема применена,на каждое ГК,дизель 8ЧНСП 18/22.
Были случаи,что на одном колесе до Павлодара спокойно шли.

Не ради рекламы, а факт что в рабочем состоянии: http://www.avito.ru/omsk/vodnyy_transpor..._144483015

Кто мешает помочь... помоги, будут рады.

У паруса тоже есть преимущество, топливо не нужно.
Ну а баржи пускай бурлаки таскают.
Это всё из за бедности нашей,вот такие старые теплоходы люди пытаются восстановить да и потом ещё его в работу запустить.
Флот надо новый строить и помогать перевозчикам его приобрести а не палки в колёса ставить.

Да, подобные фотографии лично я рассматриваю намного дольше, чем многочисленные фото в анфас и профиль издалека и вблизи.

Согласен.:)
Очень даже интересен быт моряков на судах различных проектов.

Электрическая

А к уже сказанному колесник обладает лучшей маневренностью (актуально для бусирных судов построенных по данной схеме) и простотой обслуживания движительного комплекса, в сравнение со схемой винтовой.

Комп полетел- восстанавливаю.

Виктор, на оригинале фото стройномер случаем не видно?

Баржа наехала.