Comments written by Tank34

А где 15ый?

Стояли Китайские ВРК. С ними какие то проблемы. Сейчас поставили как на всех.

Меджид Асланов -Planeo
До весны под мальтийским, весной под Российский и на Каспий планируют, с буровых работать.

Цитата (Павел Емельянов, 30.01.2017):

> Это новые названия под которыми они будут работать? Они в аренду отдали или на совсем?

Да это новые названия.
Так же в бербоуте у ФМТ. Но на трубе эмблема Сокар :-). Понятно кому их передали:-).

отдали: Меджид Асланов
Бегим Асланова - Caminero
Поэт Габель - Blue Like Star
Армада Бриз - Prover
Армада Фаир - Milagress
Они были у Палмали в бербоуте.
По остальным пока тишина, говорят что все вроде как нормализовалось.

Последние 5 армад забрала компания ФМТ. Они были в бербоуте. Больше никаких отдавать никуда не будут. Все армада работают без отстоев.

Масло подсолнечное грузили. идём на Бильбао.

Цитата (82Артем, 05.04.2015):
> Сняли хоть ?

02.12.2014 02:00 это случилось.

Она самая

Цитата (Павел Емельянов, 04.04.2015):
> Цитата (Ars, 04.04.2015):
> >
> > Может быть требования морских портов стали жёстче чем были раньше, поэтому они вынуждены оттуда ретироваться?
>
> Арсений что за бред пишешь, какие требования морских портов??? У нас 40ка летние Волго-Болты в море ходят. В Палмали отличные пароходы, которые без проблем сдаются ПСКа в любом европейском порту и кадры там не с ВолгоДонов как в ВФе. Тут политика...
>
>
> Цитата (Ars, 04.04.2015):
> > Так например проданные иранским частникам-фирмач СТшки и несколько Амуров вообще не появляются в Астраханском порту, от силы несколько раз в год.
>
> Иранцы и Каспий это отдельная песня. Суда под Иранским флагом таскают металл с Казахстана, зачем им заходить без надобности в Астрахань???
>
>
> Цитата (Ars, 04.04.2015):
> > Ну с ВФ понятно, а другие кто? БашВолготанкер и другие частники-речники?
>
> "Володин Флот" с ним все понятно,им всегда работа найдется. :) Прайм Шиппинг,который почти принадлежит Роснефте и возит их груз, тоже без работы не останется. Так же небольших частных река-морных компаний хватает в Раше таких как: СВЛ, МРП танкер, Трансфлот, СамараШиппинг, Навигаторъ, Юг Руси и много т.д. А объединяет перечисленные мной компании то что они зарегистрированы в Раше, а Палмали на сколько я слышал в Турции, вот их и выживают.

Все суда Палмали под Российским флагом пренадлежт ООО Палмали (Российская компания) 49 единиц. Вообще какая разница. где и как работать. Сегодня на красно завтра на зеленом или синим.У нас с Вами одна задача что бы домо было хорошо.

Цитата (Павел Емельянов, 04.04.2015):
> Цитата (Tank34, 04.04.2015):
> > в эту навигацию все с Октяборьска будут ходить.
>
> Ну вот значит и с Татьянки Палмали убрали. А так же с Азова, Ростова, Таганрога и п.Кавказа. Редко их можно там увидеть на погрузке. Tank34 все поговаривают что век Палмали на реке заканчивается, давят конкуренты ВФ танкер и другие.

Ну Уважаемый Павел вашему СВЛ еще далеко))) Главное что б зарплату платили а где и как работать всеравно

Цитата (Павел Емельянов, 03.04.2015):
> Цитата (Tank34, 03.04.2015):
> >
> > Никто их невыгонял. Все как и прежде.Непереживайте так Павел этого небудет.
>
> А Бразерсы правда продают???

Да блин наверное никогда))))
Похоже пока армаду легче чем бразерс несделают продовать не будут. Слышал что бр12 и палфлот4 собираются, но в эту навигацию все с Октяборьска будут ходить.

Никто их невыгонял. Все как и прежде.Непереживайте так Павел этого небудет.

Армады почти все в Северном море, Атлантике работают. (Роттердам,Гамбург,Пульфлит,Марокко,Негерия)

Красавчик

Красавчик!