Comments written by rich

Не подскажите, помнится, на берегу справа от стрелы крана на этом месте лежал какой-то костромич (кон.90х нач.2000х), как он назывался и куда делся?

Вполне возможно, думаю, что он скоро появится в базе сайта, и возможно появится какая-нибудь информация о нём.

В Николаевском районе возле Подгорного недавно стоял много лет понтон, по размерам он больше пятитонников, может это и был КПЛ-6.

Кран уже на плаву.

Не подскажите, что с РТ-690, вроде в Комсомольске на месте где он всегда стоял его нет.

Эти все с Малышево в Николаевск буксирует.

Скорее всего в Николаевск везёт.

Ещё в Оремифе есть какой-то 5-ти тонник.

Спасибо, последнее, что хотелось бы спросить про краны - ПТ-25, ПТ-29, ПТ-34, пк-689 существуют ли такие и где они?

Спасибо, значит ПТ-38 в Николаевске?

Подскажите, сейчас в Малышево находится этот кран или ПТ-38?

Почему-то большей популярностью пользуются улитки от старых проектов на замену своей (ПТ-23, ПТ-26, ПТ-32, ПТ-39, ПТ-42).

Может быть так и Благовещенский А-01-0124 где-нибудь обнаружится.

Спасибо, в карточке написано, что он переоборудован для переработки биоресурсов.

> РТ-157, РТ-220, РТ-292, на тот момент четвёртый РТ-297, там же на слипе Брянта, дебаркадер-21, судоремонтник-3, БСТ-3 на воде и всё это продаётся.

Немного некорректно написал предложение,да, я знаю, что РТ-297 никогда не продавался, рабочий на пароме с МП-316 в Николаевске.

Подскажите, где находится плавкран Залив счастья(пт-37)?

Есть фото https://www.khabkrai.ru/photos/30465_x922.jpg
Как раз 2016 г.

Цитата (Денис 696, 07.06.2016):
> РТ-157,РТ-220,РТ-292,РТ-295?

РТ-157, РТ-220, РТ-292, на тот момент четвёртый РТ-297, там же на слипе Брянта, дебаркадер-21, судоремонтник-3, БСТ-3 на воде и всё это продаётся.

СТ-321 в красный, её уже разрезали.

Стрела на нём от уничтоженного ПТ-39.