Comments written by Игорь Шевченко

Не уж-то возродили перевозки жби на Север или в Камне ещё один дом решили строить. По реке всяко дешевле доставка будет

Юра, фото будет?

До какого-то года шла такая стрела и гусёк, потом сделали апгрейд)))

что за дизеля на палубе?

Обновите страницу через Ф5, должно помочь

точно ли МП-208?

чтобы не смущало сделал как в РРР, хотя в ЕСИМО - Паузок "Прудской". Но ЕСИМО это не небесная канцелярия.

Святослав, спасибо за ссылку. Только я там не нашел какой максимальной грузоподъёмности он может водить составы.

Вопрос к знатокам железнодорожного транспорта - какие характеристики у электровоза на фото? Первый раз вижу такой в наших краях, у нас почти всегда составы ВЛ80 таскают, правда бывает полтора ВЛ80 делают

Бугринский мост ещё не сдали, а под четвёртый уже геологические исследования начали проводить

Цитата (Real Stealth, 12.07.2014):
> С проектом пока туго...
как раз и не туго - http://fleetphoto.ru/models/2258/

за ним 78?

При такой воде он может и до Бийска дойти))) а так его район плавания от ГЭС до максимум Спирино, но рыбу он ловит хорошо

табличку создал, будем ждать инфы и фото со временем

http://fleetphoto.ru/photo/35980/ для сравнения

Игорь, вторая Заря ещё существует?

затопило в этом году хорошо, справа на снимке даже по весне редко топило

ОИ-35-271

Цитата (sai-v, 26.06.2014):
> Зари 216Р
кому она принадлежала и что с ней стало?

в конце мая Карлин приезжал в Камень, были встречи с населением. Люди с заречной стороны пожаловались на отсутствие нормальной пассажирской переправы. Как всегда заверил народ, что разберётся. Потом отцу звонили и спрашивали выйдет ли снова работать, если МОшка придёт. Но как видно воз и ныне там. Власть и владелец не могут никак договориться о дотациях.