Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (Shtaket, 24.12.2011):
> Какие яхты, хотя бы один из проектов грузовиков полностью отсняли бы...

Как в анекдоте про людоедов, пока не съешь консервы, шоколадку не получишь?

Цитата (Александр Конов, 23.12.2011):
> Если что, можно и удалить.

Не проще ли признать, что с яхтами и маломерками на сайте перегиб? Верно ведь сказано, сайт устоялся, его уже ничто не сделает сайтом казанок. Поэтому можно перенять опыт братского Фотобуса по работе с "нежелательным" контентом. А конкретно, заменить радикальный отказ от яхт на одно фото на одну яхту. Яхты не казанки, их не так уж и много. И объективно 50 фотографий 50-ти яхт интереснее, чем 50 фотографий одной и той же "Княжны" во всех позах.

Цитата (kifir239, 20.12.2011):
> но верю, что это не оффтопик :)

Всё очень просто, посмотрим, где их зарегистрируют, в ГИБДД или в ГИМСе. Тогда и выяснится, автомобиль это или пароход.

Цитата (Радеев Виталий, 20.12.2011):
> А этот значит тоже сюда можно загрузить? http://s012.radikal.ru/i319/1112/ce/d620ade99672.jpg Он тоже вроде как бы плавающий.

И тысячи DUKW, БТР, БАВ, МАВ, LVTP, лишь бы не короче семи метров :)

Цитата (Стас Давыдов, 06.09.2010):
> своим ходом в эту реку попасть невозможно. По сути это и не река уже, а каскад прудов.

С землечерпалками на прудах Елагина острова аналогичный случай.

Цитата (Hydrofoiler, 18.12.2011):
> За 20 лет уж надо изучить флаг.

А вдруг это сербский толкач? :))

Цитата (Real Stealth, 17.12.2011):
> поэтому объективно стоит признать, что нынешний Патриарх Всея Руси имеет к этой яхте отношение опосредованное,

Иначе она не носила бы на борту имя языческой богини.

Цитата (ARTём, 16.12.2011):
> После этого Ежов поплатился должностью, и жизнью,

После этого, но не за это. Если бы за это, то на его место предложили бы профессионального гидростроителя, а не лётчика Чкалова. Лаврентия Павловича назначили уже после отказа Валерия Павловича.

Что означает белый флаг с зелёным крестом? Для Японии это неприемлемая символика, после поражения во второй мировой войне все способные летать японские боевые самолёты были выкрашены по приказу американцев в белый цвет с зелёными крестами вместо красных кругов. Так что для них это напоминание о капитуляции.

Цитата (ser_ch, 12.12.2011):
> как из однотипного судно был сделан авианисущий корабль

А зачем что-то вообще делать? У "Харриера" внезапно стало кончаться топливо, он увидел под собой контейнеровоз и сел на контейнеры. Доплыл на нём до берега, взлетел и на остатках топлива доковылял до аэродрома. Случай общеизвестный, хотя и старый. Очень наглядно было доказано, что для самолётов вертикального взлёта и посадки, а также вертолётов, море просто кишит авианосцами, которые сами об этом не подозревают.

Цитата (Paul, 10.12.2011):
> Регистрация - ГИМС на физическое лицо, не предполагающее коммерческой деятельности.

В Питере эта условность не соблюдается:
http://fleetphoto.ru/photo/5793/
http://fleetphoto.ru/photo/4574/
http://fleetphoto.ru/photo/5280/
http://fleetphoto.ru/photo/879/
и ещё куча маломерок, активно рекламирующих в интернете свою коммерческую деятельность.

Цитата (ErmakSib_55, 23.11.2011):
> ЯК-40

У Як-40 крылья нестреловидные!

Цитата (SergeyOdessa, 14.11.2011):
> Странная раскраска у Ил-14 для 1987 года.

Единая схема окраски самолётов Аэрофлота была введена ещё в 1974 году. На снимке её вариант для полярной авиации, красный цвет вместо тёмно-синего при сохранении самой схемы. Красный хвост - норма, более того, были "синие" самолёты с аналогично покрашенным синим хвостом. Красные консоли крыльев - для лучшей заметности потерпевшего аварию в снегах самолёта, норма для полярной авиации любой страны.
Более детальное фото в такой раскраске: http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/...14727528d5

Это остановка "Летний сад". Кстати, здравый смысл требует, чтобы номера понтонов шли подряд, 27-00 и 27-01, а спорная цифра в натуре - нечто среднее между 1 и 4. Буду рад как подтверждению, так и опровержению своей гипотезы.

А где остановки Аквабуса будут зимовать?

Цитата (kifir239, 01.11.2011):
> Я и сам знаю что фотка не очень

Очень удачное фото. Две шаланды детально крупным планом, и при этом все пять плавсредств естественно и ненатужно уместились в рамки кадра. Фон тоже неплох, местность узнаётся без проблем. Да, это не белый лайнер на лазурных водах Адриатики в окружении стаи дельфинов, но тема Обводного канала раскрыта на пять.

Цитата (kifir239, 30.10.2011):
> "Мятежный" с "Грозным" почти всегда ходят парой

Ничего подобного. Они работают парой, но ходят навстречу друг другу, один с заполненными шаландами, а другой с порожними на смену ему. Аналогично "Одесса" и "Александр Фетюлин".

Цитата (Ponch, 29.10.2011):
> авианосцы Третьего Рима медленно плывут сквозь ворота Второго, направляясь в Первый

Какая обильная галлюцинация. Неужели был хоть один случай, когда хотя бы два наших "авианосца" одновременно шли на боевое дежурство в Средиземное море через Босфор? А ненашим там проходу вообще нет, ежели считать Римом №3 США, а не РФ.

Цитата (Real Stealth, 28.10.2011):
> трепетную сухопутную лань

Не удивлюсь, если с вашей лёгкой руки зелёное гусеничное со снимка войдёт в какой-нибудь справочник, как "Трилл хайнд" :)

Цитата (ick, 27.10.2011):
> Хотелось бы понять, чем плоха эта фотография.То есть почему, выставив ее на конкурс, я сразу же получил несколько минусов.

Она ничем не плоха для сайта, и на сайте вы получили за неё 9 плюсов. У конкурса свои требования и критерии, не всякая хорошая фотография является конкурсной. Более того, вас оценивают ваши же конкуренты на конкурсе, поэтому куча минусов может означать как неудачную композицию кадра, так и понимание того, что ваше фото может занять призовое место, если его не придушить в колыбели. Так что не ищите объективности там, где она и не проектировалась. Настоящая оценка снимка - это эелёные "+1", а не оценки снимка на конкурсе или как кандидата на конкурс. Когда вы разберётесь в хитросплетениях вкусов пользователей этого сайта, тогда сможете делать снимки специально для конкурса, подстроившись под эти вкусы. Если, конечно, захотите прогибаться под нашу толпу.
P.S. На всякий случай: у этого конкурса нет ничего общего с конкурсом на ПаровозИСе. Там нормой является участие практически всех снимков в конкурсе, здесь же норма - неучастие.

Цитата (Real Stealth, 21.10.2011):
> перенеся длинное название правее...

Название не изменилось. Был пароход "Созвездие". Буржуи, глядя на него, говорили на ненашем языке: "Глядь, Васькино Созвездие проплыло!". Петька перекупил у Васьки пароход, и теперь говорят: "Опаньки, Петькино Созведие рассекает". И на пароходе Петька другим шрифтом перед "Созвездие" дописал "Петькино". Общепринятая на Западе практика, когда перед "уникальным именем" посудины стоит название её владельца. Иногда эти два слова гармонируют, иногда удлиняют жизнь посредством смеха.