Comments written by Павел Емельянов

Арсений с какого судна щёлкал?

Цитата (storm1379, 07.08.2016):
> да с краской беда в этой конторе

У них и с зарплатами беда, как пишут на разных сайтах.

Цитата (daed, 03.08.2016):
> Радоваться надо что эти разваливающиеся корыта, исчерпавшие все мыслимые ресурсы, не будут ходить в круизы!

Вот вы не знаете, а пишете. Если бы он разваливался то его не кто бы в рейс с людьми не выпустил. Он нормально работал по области. Ходил в Ширяево и на ночные дискотеке.Был в доступе у людей, а теперь будет для развлечения кучки"избранных". Теперь в Ширяево на Москвушке придется ехать..

Цитата (TILLSK, 03.08.2016):
> Интересно, движки тоже от Волгонефти остались?

Судя по мощность старые остались. СКЛы первой модели.

Цитата (Игорь Т, 02.08.2016):
> Только не в "ФЕДЕХОКС" }}

Как вариант Шайба :))

Цитата (Zulu565, 02.08.2016):
> Кто платит за стоянку? А кстати, хозяин ничего не знает про состояние судна?

Спросите у хозяина.

Последний на Волги 785 угробили. Интересно переименовывать будут...

Жалко "десятку", наша Самарская была :((

Цитата (Mavvr11, 02.08.2016):
> https://www.instagram.com/p/BIjc8aZh953/ вот такого Витязя не нашел нигде

Этого Витязя видел в Азове. Будет время закину фото.

Цитата (tallart, 01.08.2016):
> Это не горечь на счёт алкоголя а горечь "за рост цен в Таллинне",

За алкоголь согласен. Вана Таллин мы взяли у Рижских шипчандлеров. У Таллинских он оказался дороже :).

Цитата (Игорь Т, 29.07.2016):
> Князя кто нибудь удосужился пофотографировать или не вызвало большого интереса ?

Игорь я бы сходил сфоткать, но поздно узнал и времени нет совсем. Лодка нужна, с воды его щелкнуть.

Цитата (Евгений Устинов, 29.07.2016):
> Этот танкер даже может в море выходить)))

Не ужели... :))

Цитата (vn-mate, 29.07.2016):
> Если верить Самарским телевизионщикам,

Посмотрел три сюжета. Там такая бредятина и показуха... Слов просто нет. Кто на что горазд... Так сказать в стили сегодняшней власти...

Цитата (vn-mate, 29.07.2016):
> о на постройку потрачено 600 млн. рублей.

Судя по мощности там даже главные старые оставляют от Волгонефте. Такой эконом, эконом вариант перестройки. Очень интересно попасть посмотреть во внутрь и очень не хотелось бы попасть на него работать...

Цитата (Bull, 25.07.2016):
> Отделка моста реально убога. Фанера плюс пластиковая вагонка и все криво-косо. А окна прямо с рынка. Думаю человек имеет право высказать свое мнение, если оно никого не оскорбляет и не ведет к разным кривотолкам.

После таких комментариев отпадает желание фотографировать внутренние помещения. Люди потом просто не разрешают фотографировать у них на судне.

Цитата (Ars, 25.07.2016):
> Или можно с кем то тет-а-тет переговорить о том как снимать, где снимать, за кем становиться в очередь у шлюза/канал/реки и т.д., составить график съемки чтобы не спорить в случае чего? Или же как одобрять правильно фотки (опция для модераторов)?

Идея встретится хорошая конечно. Но слишком обширна география пользователей сайте. Мало кто приедет,дорого нынче по стране ездить. Собираться только если в Москве.

Мы вот в Самаре почти все друг друга знаем, уже не раз встречались и общались. :)

Цитата (Игорь Т, 25.07.2016):
> На будущее - прежде чем написать-подумайте что пишете и кому пишете гражданин моряк.

Этот "экземпляр", то есть Моряк-2 постоянно пишет какой то бред, ему бы отключить способность высказываться на сайте...

Знакомый из местных сказал что пригнали его восстанавливать. Пока занимаются машиной, главные менять будут. На сколько точная информация не знаю...

Переименован и флаг другой. Думаю так же и судовладелец...

Цитата (Sathan, 23.07.2016):
> есть фото кормы?

Фото кормы есть, но нет времени загрузить :). Там действительно написано порт приписки Астрахань. Я сам смотрел в регистре еще по старому написано Малакаль Харбор. Я по этому сам и не изменил информацию.

Теперь называется Barnet.