Comments written by Ars

А что за гидравлика на носу за упорами для толкания?

Судя по темной полосе чуть выше льда в носовой части потеря осадки составила от 40 до 60 см с учетом того что вода немного ушла и в том месте обмелело.

Цитата (PAVEL83, 17.03.2013):
> Мне как то Владимир Владимирович не докладывался куда наши нефть,газ,зерно,лес,уголь,серу,металл и другие полезные ископаемые нашей страны увозят.

Предположим, что Вы хотя бы раз да выгружались в такой танкер-накопитель. Тем более что от Вас поступают фото преимущественно Керченского пролива. Предположим, что кто то из вашего экипажа спросил что то про намерения этой махины после накопления полных танков нефтью или чем то еще. Тем более что хоть какой то диалог, да может состояться между вашими судами. И при этом не спросить куда идет другое судно просто не возможно. Вот и подумал что есть информация по этому поводу. А Владимир Владимирович при отходе задает Вам порт назначения. Туда и везете груз, наверное. ИМХО :)

А как он туда зарулил вообще и куда сам направлялся?

Мощное судно! :)

Посмотрев два фото этого судна в этом месте созрел вопрос: - А почему стоит в таком месте где не к чему даже "привязаться"? Очевидно кинули зимовать на меляк или просто в рейс не успело уйти? Видно что с электричеством проблем нет - кабель подан. Все ли суда так еще зимуют в верхах Волги?

А конструкция случаем не позаимствована у СТ-1300? Носовая часть уж очень похожа.

Куда потом увозят "накопленный" груз. Какой порт назначения?

Цитата (Dvizzzok, 17.03.2013):
>http://elefantmuller.users.photofile.ru/...552250.jpg

Кстати да, эти два судна потом переехали в этот порт к свободной или недостроенной стенке причала. Значит действительно были в отстое.

Цитата (Dvizzzok, 17.03.2013):
> Мой вердикт: на фото "Днепро ГЭС" (80%)

Думаю что все 100% - это "Днепро ГЭС". После первой ссылки на фото можно так утверждать + ко всему название на носу вроди бы в одном месте написано, да и соотношение по длине тоже подходит.

Скорее всего это Братск ГЭС. В Астрахани на момент съемки стояли довольно долгое время Свирь и Днепро ГЭСы. Думалось что они больше не вступят в работу, были без экипажа. Стояли сначала у грузового участка на Заячьем острове, потом перекочевали к "остаткам" нефтебазы что у ж/д моста. Но потом они куда то пропали. Может быть холодный отстой был...

А почему стенка причала такая высокая?

Такие флажки просто так не вешают ;)

С опасным грузом идет.

Туманит :)

С уверенностью можно говорить что это баржа в прошлом была судном! :)

Узнаю только нос ОСки.

Из Ленки бункеровщик сделали? Или он временно в такую должность занимает?

Это их "китайцами" называют?

После номера "И". Что значит?

Цитата (Dvizzzok, 12.03.2013):
> А судостроительный завод и правда есть. Даже два.
> Теперь от него остались заброшенные корпуса и стела-указатель

Понятно. Так же как и у нас в Астрахани... Но по логике Омские и Сибирские как бы для определенной части нашей необъятной страны строились. То бишь - для рек тех районов. А тут город целый, да и пароходы преимущественно здесь, недалеко работают :)