Comments to the vessel Огни большого города

На Валааме семь бортов видеть приходилось. И это без ОМиков и Метеоров/Восходов... С седьмого борта туристы офигевали, пока до причала доходили. Круче, пожалуй только в затоне - крюками через кормы наворачивать...

Цитата (GMRN, 02.07.2017):
> А там ведь не более, чем в три борта можно стоять
Один из пассажиров поведал мне, что в Кижах они стояли как-то десятым (!) бортом. Не знаю, насколько это может быть правдой.

Цитата (ARTём, 02.07.2017):
> 301-е в "тисках" 302-х. :-)
Я примерно так и хотел подписать фотографию :)

прямо глаз радуется,глядя на такую картину(кучу теплоходов))

Да, но последние года 2-3 на это всё чаще забивают. Как и в Горицах когда-то было, до прокладки транзитной прорези...

301-е в "тисках" 302-х. :-)

А там ведь не более, чем в три борта можно стоять

В тот день было градусов 6 и ветрено, немного покачало нас на середине Онеги. Не спасала даже осенняя форма одежды :)

Скорее всего в этот день в Кижской шхере был полный штитль:(.. Левый якорь по моему, отдал только "Константин Симонов"!!

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 27.06.2017):
> У "Шевченко" был круиз Киев-Питер, он тут ни причем.

Да-да. Так он ходил 1-2-3 круиза за сезон, года 2-3 подряд. Вроде даже с Дунаем что-то было/планировалось.

У "Шевченко" был круиз Киев-Питер, он тут ни причем.
А этот был в аренде, тут случаи разные бывают.
Я еще раз говорю, я не знаю истины, но предполагаю, что переход под другой флаг моментально изменяет название судна на рус. язык. Ну не будет в РРР название судна с буквой " ї "
P.S. Хотя с буквой " і " есть.

Я в этих вопросах не спец, поэтому решил уточнить. Просто украинского флага на судне нигде не наблюдается, в отличии от Шевченко. Который впрочем транзитом тогда в России работал
http://fleetphoto.ru/photo/7463/?vid=1411
http://fleetphoto.ru/photo/7464/?vid=1411

Что подправить? Регистровые документы?
Я этим судном не занимался - не знаю, но раз коллеги так точно датировали переход с одного регистра под другой, значит на то были веские основания. Кому интересно могут перепроверить. Найдутся другие сведения - покажите - поменяем.

Р.S. Наличие определенного флага на флагштоке, не означает наличие его же в документах судна (условный пример по другим случаям)

Продолжая тему отсюда http://fleetphoto.ru/photo/4551/?vid=2615 - наверное данные в карточке нужно подправить! Под российским флагом он уже (на фото явно видно). Да и не дали бы ему регулярно в России под украинским работать...

Пётр Чайковский
http://www.youtube.com/watch?v=5i3tsrOd0Rw

Классные плафоны оригинальные)

К автору: согласно вашего пояснения " 1-местная каюта на 2 палубе" это каюта на палубе "UPPER DECK" то есть на средней палубе. Каюта эта двухместная- приходилось путешествовать на этом теплоходе в такой каюте. Теплоход вообще далеко отличается по сервису от простых 301-х для нашего брата-россиянина. Одноместных кают там раз два и обчёлся и боже упаси - никаких подселений - полный одиночный комфорт и дизайн

Цитата (ARTём, 01.08.2015):
> 1-местная с дополнительным местом

Да, все верно!

Наверное, всё-таки 1-местная с дополнительным местом, судя по всему...

Это все,что больше в навигацию не выйдет ? Или еще есть ?

Цитата (Самоед, 20.07.2015):
> все правильно!

могли бы сами сразу привязать.

Чайковский, Пушкин, Суворов, Маркс, Странник - все правильно!