Comments written by dimon1972-Пермь

Наверное последнее фото на ходу!

Пришёл к нам на Каму в Пермь на выгрузку. = Сибирский-2129-Пермь-Стоянка- ОВ-16.08.13 -21:20

26 июля грузился у нас на Верхней Каме в Боровске (Соликамск)

Уберите жёлтый цвет.

Танкер «Механик Воронков» (проекта 1577 к-ЛМПП, судовладелец ООО «Ойл Марин Групп», осадка 3,6 м) при заходе в камеру шлюза №26 Балаковского района гидросооружений на 2006-м км Волги произвел навал правым бортом на береговую створку рабочих ворот. Как говорится в сообщении Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, судно следовало рейсом Кашпир – Азов с 4490 тонн мазута на борту.

На воротах деформирована опорная стойка переходного мостика, порвана силовая балка, сорваны три секции леерного ограждения, сломан настил пешеходного мостика. У танкера повреждения незначительные. Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. «Механик Воронков» продолжил рейс. Шлюз работает в нормальном режиме.

насчёт бабули не понял?

К нам на Каму идёт! Вайтбокс Волга-Сарапул-ВВЕРХ -10.08.13- 14:40

Что с ней будет далее?

«С. Чавайн» с баржей ББ0-2550 (груз-гравий) (судовладелец ООО «Альфа Групп»), на 1707 км р. Кама (в районе н.п. Красный Бор) посадил баржу на мель за пределами судового хода (потеря осадки 10 см.). Об этом говорится в материалах Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России. Повреждений корпуса, водотечности баржи, загрязнения окружающей среды нет. Судовладельцем решается вопрос о снятии баржи с мели.

А что у неё нос модернизирован или такой с постройки был?

Почему стрела опущена во время буксировки?

Сурово!

По каким маршрутам ходит?

Вот где оказывается "Бежецк" работает! В середине 1980-х к нам на Каму , в Пермь частенько захаживала.

В 80-е годы прошлого столетия она у нас на Каме в Перми постоянно бегала туда-сюда.

Теплоход «ОТА-888» с порожним составом из барж 3527 и 3528, следуя рейсом Чистополь-Нижнекамск, произвел навал на теплоход «РТ-460» с баржей 544, которые стояли под погрузкой у правого берега р. Кама на 1602,5 км(ниже п.Котловка). Об этом говорится в сообщении Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России. Навигационные знаки исправны и находились на штатных местах.

По сообщению капитана «ОТА-888», причиной навала стало резкое изменение направления ветра, в результате на барже 544 был поврежден фальшборт (около 4 м.) и разорван настил верхней палубы. На теплоходе «ОТА-888» и баржах 3527 и 3528 повреждений нет. Загрязнения акватории, пострадавших нет. На месте происшествия работает начальник Нижне-Камской инспекции ГПК.

Только что отстроенный причал в Елабуге как видим не пустует! Судно за судном в эту навигацию выгружается у него.

Зато редкого гостя Москвы успел запечатлеть!)))

А с пиломатериалом кто?

Почему в жёлтом цвете? На сегодняшний день мы видим он в работе!