Comments written by Виталий В

В таких новостях всегда веселит фраза "Сотрудники правоохранительных органов до сих пор не установили владельца сигарет с баржи, которую тянул буксир «Параллель»." Ладно с грузом, бумаги утонули, но какие проблемы с установкой владельца судна могут быть...

Цитата (Измерли, 17.11.2018):
> Уважаемый владелец судна

я думаю вам лучше написать письмо на адрес владельца, здесь он навряд ли бывает...

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/image...Dqf7M749C6 пока зелёным оставить, всё ещё ждёт покупателя...

Цитата (василий эл.мех., 12.11.2018):
> точно плашкоут

http://polar-star.su/media/cache/5f/03/2...8c86e1.jpg

да и постройка в Китае могла сказаться...

порезан в октябре

Его и не красили. Уже тогда говорили о скорой утилизации...

Есть подозрения, что минимум два понтона уже другие...

Цитата (Karen, 03.11.2018):
> В Ютубе

что-то не нашел... можно сылочку?

Да, там старые причалы были...

99,9% да

Скорее всего обратно на завод, где подлатают и цену скинут...

Если не ошибаюсь, это работа Архангельской РЭБ, для поддержания штанов занимались строительством катеров в 90х-2000х. Как такого типового проекта не было, катера часто отличались по размерам...

Сегодня пришел в Архангельск. Может металлолом привёз...

Чуть поменьше, около 6000 на 5 переправах (зимних).
З.Ы. ночью вроде как утащили.

В общей сложности на островах у нас живёт почти 10000 человек. И 70% работает/учится по другую сторону реки. СВП просто не вывезут столько народу, не стоять же в очереди на посадку. Можно конечно несколько запустить. Но ИМХО на содержание уйдёт столько же денег, сколько и на аренду буксиров. Их всё равно собираются эксплуатировать всего 2-3 недели в году. Пока река не встала или не вскрылась...

Контракт на приобретение двух кораблей, которые предназначались для перевозки жителей островных территорий Архангельска в межсезонье, был заключен в декабре прошлого года. Однако ходовые испытания показали, что технические возможности данных судов не позволяют использовать их по назначению. На данный момент между администрацией города и предприятием-поставщиком подписано мировое соглашение.

ООО «ВолгаТатСудоремонт» возвращает муниципалитету 31 млн. рублей, выплаченный в качестве аванса в рамках контракта на оказание услуги финансовой аренды (лизинга) двух судов ледового класса.

- К великому сожалению, данные суда в наших условиях работать не смогли, поскольку зависели от толщины льда и не закрывали нам всю проблему. А частичное закрытие нас не устраивало. И сожаление связано как раз с тем, что мы вернулись к исходной точке в поиске решения по перевозке пассажиров с островов в осенний и весенний период. Сейчас рассматриваются иные варианты, с другим типом судна. Возможно, это будет воздушная подушка. Переговоры ответственный департамент уже проводит, - прокомментировал ситуацию глава Архангельска Игорь Годзиш.

The End

Они когда нибудь до места назначения дойдут? Уже второй месяц фотографии их транспортировки по сети выкладывают... )))

Сегодня должны утащить, возможно в Беломорск и дальше...

В доке же проще резать, особенно дно. Вон слева виднеются остатки Меркурия, справа Пинеги. Кто-то из Москвы чтоли наехал на всех, столько флота в этом году режут...