Comments written by Karen

Вот гады! Угробили Актау, я на нем работал и так было здорово с той командой.

Цитата (c.f., 29.12.2014):
> Значит, на фото судно без водолаза, но занято подводными работами.

Альфа приспущена на треть, значит водолаз уже того...:)))

Цитата (Владислав Пономарев, 28.12.2014):
> главное,чтоб этот контракт стал последним в качестве матроса.
Я представлял Вас как минимум ВПКМ.

Цитата (Павел Емельянов, 28.12.2014):
> Так же куча не нужной "макулатуры" созданной самой же компанией. Работу не облегчают экипажам,а усложняют.
+++1.

Увидел в "Изменения в базе данных" Каспиан Лидер. А что изменилось?

Его продали. Сейчас он называется NASIMI, Флаг Азербайджан, п/п Баку, Владелец: Olympus International Shipping Limited.
http://www.rs-head.spb.ru/app/fleet.php?...nguage=rus

Шамхор и Ленкарань исключены из РЕГИСТРОВОЙ КНИГИ СУДОВ с 06.09.2014 и 09.10.2014 соответственно. По всей вероятности суда пойдут на разделку. В общей сложности КАСПАР списал за пару лет 32 судна. В следующем году списания продолжаться.

Узнал что от паромов этого проекта КАСПАР будет избавляться. На смену им заказывают новые.

Через пару-тройку месяцев очередное освидетельствование. Будет такой же свежий как Кара Караев.

Бакинская бухта всё такая же грязная. На фото явно видна нефтесодержащая плёнка.

Поздравляю! СФАТы имеют хороший отзыв. Понравилось работать на Каспии?

Поменяли Волго-Дон на танкер?

Цитата (mark01, 23.12.2014):
> Посмотрим, сколько рейсов сделает, прежде чем встать, или быть проданным, как судьба многих паромов на Каспии.. )))

Туркменистан ни одно судно еще не продавало. Они берутся за дело, окончательно взвесив всё. Вы говорите о 4-х Дагестанских паромов. Но они тоже, сменив хозяев, работают на Каспии на полную мощь. Не понятным остаётся работа Астраханских паромов. Один из трёх продали, остались два, которые ходят довольно редко.

Цитата (иван колиденков, 23.12.2014):
> У Него у РИРОЙЛ 5 РИРОЙЛ 3 РИРОЙЛ 2 БАЛТИК МАРИНЕР АЗОВ МАРИНЕР Порт приписки Валлетта.
Казнить нельзя помиловать))) Где запятые?

Цитата (Павел Емельянов, 23.12.2014):
> Надеюсь найдут модераторы сайта время изменить данные по этим судам.
Это работа корректоров, на сколько я понял.

От пиратов такой не спасёшься.

Спасибо!

Цитата (vint-1, 23.12.2014):
> Да по сути одно и тоже с разницей в несколько десятков лет.

А можно по подробнее? Я не механик.

Цитата (SANYA-30, 22.12.2014):
> какой-то химии на причале, только зеленой
Сера? Она очень опасна!

Цитата (vint-1, 23.12.2014):
> Даже не знаю что сказать после этой фразы...
+1!!!

Это МАН?

Только подняли

Как новый. 27 - не возраст!