Comments written by Игорь Шевченко

выставлен на продажу http://auto.ngs.ru/view/2493217

это конец 70-х гг. если уж на то пошло. Белка в 1968 году построена

это ТБ-601 http://fleetphoto.ru/vessel/11901/

Цитата (Яр-100, 09.04.2012):
> на 1988 год в Колпашево
так и есть, он из Камня ушёл примерно в августе и дальнейшее его не известно

я спрашивал до него, кто последним был и когда :)

из "Великолепной Пятёрки МОшек" известны судьбы четверых на данный момент, буду дальше искать "Жемчуг", чтобы расставить все точки над i :)

когда последний раз такой проект в Барнаул заходил?

помню как однотипный или этот же перегоняли на Телецкое озеро в году 2005/2006. когда Камень проходил, то к нам подошел, чтобы карту лоцманскую посмотреть. Капитан сказал из Астрахани гонят его, на нём ЯМЗ стоял

это оказался не "Жемчуг" :(

Цитата (Яр-100, 07.04.2012):
> фотография "Кристалла"
очень интересная фотография :)

на Телецком озере было четыре полноценных пассажирских теплохода: "Алмаз" (тип МО), "Пионер Алтая" (тип ОМ), "Жемчуг" (тип МО), "Яков Баляев" (тип ОМ). Судьбы трёх из них известны:
"Алмаз" - сгорел из-за неисправной отопительной системы (форсунки). Затонул, в районе села Кузурово на Оби, где остался один корпус.
"Пионер Алтая" - восстанавливается в настоящее время
"Жемчуг" - в конце 80-х гг. был переведён из Камня-на-Оби в Новосибирск, дальнейшая судьба его неизвестна. Возможно это "Кристалл" из Бердска.
"Яков Баляев" - был утилизирован в 2008 году

надеюсь в скором будущем воды озера будет бороздить "Пионер Алтая" или может кто другой появится :)

наверно они невидимые :)

тогда второй "Торос" нужно удалить http://fleetphoto.ru/vessel/13694/

откуда инфа, что именно он стал "Торосом" и что не эксплуатируется?

я не уточнял. Гл.инженер НСРЗ мне сказал, что они в аренду сданы и экипажи их готовят.

поправлю - Восходов у ЗСРП было 10: утилизированы 4,26,36,39, в рабочем состоянии 49,65,69 - все сданы в аренду на эту навигацию на Север; 54,58 - на хранении, Восход-10 продан был в Иртышское РП

вот пример покраски днища чёрным цветом, по-моему нормально http://s019.radikal.ru/i640/1204/d8/b1d6bf39d239.jpg

да, тогда начальник пристани решил своими глазами посмотреть объёмы щебня на причалах карьеров в Малетино и Чингисах. в Ордынске кран наш стоял, поэтому и дошли до него, там переночевали и утром назад

Цитата (Яр-100, 05.04.2012):
> уже начаты работы по переносу причалов речного порта на новое место в район
как там продвижения по переносу? в 2009 году по осени там только один GANS стоял перенесённый

какой у него бортовой номер?