Comments written by Павел Емельянов

Цитата (Mr.Den, 07.12.2014):
> http://fleetphoto.ru/vessel/265/ постарше будет.

Не совсем это оно. Можно сказать что её почти с нуля построили,то есть отмыли деньги как это обычно у нас в Раше бывает.Я по Вн-69 лазил еще в начале 90х годов когда она списанная и приготовленная к утилизации стояла в Самаре,там не было не машины,в надстройке не чего не было горючего,голый металл. Потом она утонула и лет пять стояла на половину затопленная. Потом её резко подняли и восстановили. Может там что то реально осталось от старого судна,но это чисто по корпусу и мелочь.

С возвращением!!!

Бортовой номер "Д-08-1509".

На фото он уже под новым названием "Sandra". Измените данные по судну.

Продаются http://www.infoflotforum.ru/topic/42931-...tip-dunai/

Цитата (provocator, 27.11.2014):
> provocator

А подскажи что стало с Нефтерудовозами которые стояли в Херсоне на отстое???

Тут еще на фото РБТ "Б-20" или "Б-201". Название плохо видно,её в базе нет.

Цитата (иван колиденков, 27.11.2014):
> В Регистре Ростов

Может тогда изменить данные по ОСке.

А точно у ОС-257 порт приписки Ульяновск и принадлежит оно Ульяновскому порту??? Судно уже не первый год в Ростове работает судя по фотографиям.

В Астрахань прибыл паром, который будет курсировать между Россией и Туркменистаном.

В порт Астрахани прибыл паром, который будет совершать рейсы между портом Оля и городом Туркменбаши в Туркменистане.
По данным агентства "Астрахань 24" паром был построен в Хорватии по заказу Туркмении и прибыл в Астрахань через акватории Невы и Волги. Судно рассчитано не только на пассажиров, но и на перевозку грузов, в том числе крупногабаритного транспорта. Также отмечается, что всего на корабле 200 мест, 36 двойных кают и 170 кресел авиатипа. Скорость парома 32 километра в час.

На данный момент, судно проходит необходимые таможенные процедуры.

Взято http://www.korabel.ru/news/comments/v_as...tanom.html

Это не каюта капитана,а лежанка капитана :))

Пароход "Чичерин" - звезда советского экрана.

На дне моря в Порту Таганрога у внутренней стороны Южного мола лежит затопленный колёсный пароход "Чичерин".Мало кто знает его интересную историю.
Изначально «Царица», построен на Сормовском з-де, в 1899 году Обществом «По Волге», с 1920 года - «Богатырь», с 1926 г. - «Григорий Зиновьев», с 1929 г. - «Чичерин». Списан в 1973 году. Снимался в фильме Л.Гайдая «12 стульев» в 1971 году «под псевдонимом» «Скрябин». Пережил несколько серьёзных ЧП, в том числе, пожар в Царицыне в Гражданскую войну и катастрофу (столкновение с сухогрузом из-за неисправности рулевого привода) под Ульяновском, увы, не без пострадавших и погибших. В "перестройку", как и большинство единиц парового флота, был продан частной фирме. Что из него хотели сделать - неизвестно, только лежит, бедолага, в порту Таганрога, на дне морском, с внутренней стороны стенки мола.

Вот несколько фактов по этому пароходу:
«Погиб в огне пароход “Царица” у Мариинского Посада» 14 июня 1914 года напротив пристани Сундырь (Мариинский Посад) сгорел пароход “Царица” общества “По Волге”. На его борту было 500 пассажиров и почти 14 тысяч пудов груза. Меньше чем за 15 минут судно оказалось охваченным пламенем и погибло. Было много человеческих жертв. «Пароход шел полным ходом вверх по Волге, Ночь. Все спят, в том числе и вахта на палубе. Огонь в кормовом пролете увидели с плотов и подняли крик: “На “Царице”! Вы горите! Горите! Пожар!” В штурвальной рубке услышали, да и дым повалил из пролета. Началась борьба с огнем. Командир Ф. Я. Назаров для спасения пассажиров успел отвести пароход к левому берегу, на мелководье. В течение 20 минут огонь поглотил надстройку судна. Несколько человек погибли в огне и утонули. Причины пожара: легковоспламеняющийся груз, курящие пассажиры IV класса и заснувший на вахте матрос.»
«1 октября 1954 г. после капитально-восстановительного ремонта из затона Память Парижской коммуны вышел пароход "Чичерин". Пароходу сменили корпус, поставили новую надстройку, произвели продольное и поперечное крепление. 7 октября "Чичерин" отправился первым рейсом в Астрахань.»
«В конце 50-х годов в районе Камского устья колесный пароход «Чичерин» столкнулся с грузовым теплоходом(причина неисправность рулевого привода). До берега было недалеко, поэтому капитан пассажирского судна взял направление на песчаный пляж. Пароход пропахал носом отмель, и большинство людей были спасены. Погибло около десятка человек – они пытались спастись вплавь и утонули. Авария с «Чичериным» стала первой крупной, но, увы, не последней в череде трагедий в акватории Куйбышевского водохранилища.»

Я обрабатывал и загружал на сайт фотографии этого автора,как он подписывал так я их и загружал. Мог кто то из нас ошибиться. Если не точно,исправте.

Теперь Sandra называется.

Чето он облезлый весь.

Цитата (Казимирчик И, 23.11.2014):
> Правильнее будет назвать мальтийским :)

Тут на сайте его разок называли даже польским :).

Цитата (SANYA-30, 22.11.2014):
> Когда?

В зиму с 2006 на 2007. Ремонт в Николаеве.

Цитата (sergey8, 22.11.2014):
> А квадрат бело-красный на борту что означает?

Уже радует что польским флагом не назвали :). Это место приема лоцмана.

Хороший пароход,работал на нем.

Цитата (umavin, 21.11.2014):
> Или через шлюзы ВДК ему не пройти?

А сам как думаешь????

Продают http://www.korabel.ru/news/comments/prod...gomys.html