Comments written by Игорь Шевченко

Цитата (igorevich, 23.12.2011):
> "Струе"
для её годов всё может быть, ведь на ОМиках валиковая передача и ничего же - справляются :)

Кстати, слева внизу виден катер проекта 343МЕ, тип Волга

на "Пионере Холмска" на ДГшках приходилось мыть фильтр ГТК, занятное это было дело:) сначала паром отпаришь, а потом в солярке моешь

Цитата (Sathan, 22.12.2011):
> только хз валиковая там или тросиковая передача
я думаю валиковая передача, тросиковая такие моменты не выдержит - будет постоянно растягиваться

все которые я видел РТ-300 были с гидравлической рулевой машиной и с такой ручкой:) да даже по проекту он с гидравлической РМ

насчет аренды не знаю, вроде не сдаётся он никому. он работал на доставке песка и щебня на кап.строительстве трассы Новосибирск-Камень. у него подкрепления корпуса разряда "О", поэтому и работал без проблем на водохранилище

Цитата (A-801, 22.12.2011):
> скромный речной богатырь
аж пожелтел от скромности :)

Цитата (A-801, 22.12.2011):
> стекло заменено на лист металла
это же невооружённым глазом видно!

так где тогда заводской номер на нём найти можно?

интересно, что с ним было в течение этих 10 лет? Ведь заложен он был в 1983 году, а построен только в 1993 году...

слева Плотовод проекта Р-33ЛТ или Р-33ЛТМ; по центру проект Р-108, тип КПЛ-16-30

Цитата (A-801, 19.12.2011):
> две круглые конструкции на корме
это вьюшки для намотки и хранения троса

у меня есть фото когда он белый был

вопрос насчет РТ-478: могут иметь два судна в одном и том же пароходстве одно и тоже название?

Цитата (l.a.vl., 17.12.2011):
> финский лихтер, скорее всего проекта Фин 1000/540
это точно!

жаль больше фото такого проекта нет :(

такая махина и всего одну баржу :)

Цитата (l.a.vl., 16.12.2011):
> как у рыбы-молот
на такой похож http://fleetphoto.ru/photo/18274/,http:/...oto/23700/ ?

только у него есть отличия: иллюминаторы стоят и дверь в надстройке углублена как на проекте 911*, в отличие от обычных Р-14 http://fleetphoto.ru/photo/16477/

сколько же там железа...