Comments to the vessel Константин Паустовский

Ещё не готовы к спуску? А то красили, ремонтировали, а плавкран пришёл постоял почти неделю и ушёл.
П.С. Что там у Коктебеля за увечья от сварки появились?

Пока в работе только некоторые частные 1430 (Эол, Глазунов, Довженко, Прокофьев, Генерал Пушкин, Дискавери, Санта-Барбара) Из портовских отремонтировали и подкрасили Коктебеля, Паустовского и Станюковича, но по каким-то причином спуск на воду задерживается. Кошевого и Гайдара в этом году спускать не планируют.

А остальные ялтинские 1430 еще не в работе? Интересно, будут ли их в этом году вводить в эксплуатацию?

На корме у Санта-Барбары портом приписки указана Ялта.

В Гурзуфе, как правило, сходит не меньше трети пассажиров, дальше уже полегче.
Кстати, меня всегда интересовало - какая у 1430-х предельная вместимость, и установлена ли она? Т.е., формально 200 человек, но я ни разу не видел, чтобы кому-то отказывали в билетах на основании того, что "судно перегружено, мест нет"...

Да) Его привязывать по-моему смысла нет

И от Крымской стрелы кусочек виден, в нижней части снимка )

Очень хорошее фото!

плотность судов на этом фото зашкаливает :)

Цитата (женечка, 24.01.2013):
> а что за фирма этого сухогруза

Там с верху написано и на борту читается MARSHIP.

а что за фирма этого сухогруза

Сергей, этим летом там стоят Люба Шевцова и Надя Лисанова. А правее, возле Владимира Луговского и Радуги 14 - Сергей Тюленин.

Дмитрий, на оригиналах видны названия катеров, стоящих на молу?

возможно что это "Волго-Балт 130" http://www.marship.ru/fleet/volgobalt_130/

Это не танкер,а сухогруз типа "Волго-Балт".

Здоровый танкер, а катерок ничего так)