Comments to the vessel Голубая стрела

Снято с т/х Азов.

Цитата (Tmpfm, 30.10.2015):
> В морском порту Ялты в пятницу загорелся пассажирский теплоход «Саманта Смит»

Фотки http://ugyalta.com/news/v_yaltinskom_por...nyj_kater/

В морском порту Ялты в пятницу загорелся пассажирский теплоход «Саманта Смит», сообщает российское МЧС Крыма.
http://news.allcrimea.net/news/2015/10/3...mit-47842/
«30 октября 2015 года в 09:30 поступило сообщение о возгорании находящегося на ремонте судна «Саманта Смит» в морском порту г.Ялта. Длина судна 23м, ширина судна 4м», – говорится в сообщении ведомства.

К месту пожара выехали два отделения 2-го пожарно-спасательного отряда г.Ялта, также к месту вышел буксир «Ялтинец».

В 09.46 пожар локализован на площади 60 кв.м. Пострадавших нет.

Яхта DREAM ON II (MMSI: 378111761). http://mzyachts.ru/file/Benetti%20115%20...n%20II.pdf

Спасибо за подробный рассказ.

Ранее "Псоу", кроме нескольких рейсов в неделю на Ялту, в другие дни ходил из Судака на Коктебель с 2-3 часовой стоянкой. Как сейчас, не в курсе?

Сегодня первый раз в этом сезоне работал на линии Судак - Ялта - Судак.
В целом в Ялте ситуация такая: Маргейт, Саманта Смит, Эол и А.Глазунов (у него теперь порт приписки Ялта) работают очень интенсивно, к спуску готовы Станюкович, Паустовский и Коктебель, уже два дня в порту стоит плавкран. В этом году закрыли портпункты Мисхор, Гурзуф (прогулки из Ялты с разворотом без остановки) и НБС.
Из алуштинских частников работают Генерал Пушкин, Дискавери и Сергей Прокофьев. В ялтинском грузовом порту стоит Санта-Барбара. Не работают также Петр Чайковский, Ай-Тодор, ОМ-20 и ОМ-21. В Гурзуфе закрепился А.Довженко. Семеизский Азов-1, пока не попадался. Линия Ялта - Балаклава, еще закрыта. Судакские Анталия и Диана Тривиа в Ялту пока не заходили.

Скорее всего он самый.

А чей нос на первом плане? "Крымчанин" (http://fleetphoto.ru/vessel/3617/)?

Спасибо. =) За 2,5 месяца в Ялте такое застал только один раз)

Цитата (Электрический кочегар, 23.11.2013):
> Автору респект.

... и уважуха ;)

Редко В Ялте сразу три круизника можно застать.Автору респект.

В Новороссийске был еще один однотипный Сириус - 06.1996 Snav Altair.
Сейчас тоже работает в Италии.

Ирбис в 1996 году стал Snav Antares.
На текущий год в эксплуатации, флаг Италии, п.п.Неаполь.

Был ещё однотипный систершип Ирбис в Новороссийске, про который с середины 90-х годов ничего неизвестно. Возможно, это именно он в качестве казино работал и благополучно там и почил...

В 1995, 1996 и 1998 годах использовался как плавучее казино в Эйлате:

Цитата* (ReoCites):
> Golubaya Strela , ucrainean flag
> Westamarin Sea cat buid in 1990 in Norway this 4o meters waterjet propulsion catamaran
> was the most modern casino ship togeter with Kramskaya Strela sistership. Originaly start
> in 1995 as casino Strela , in spring 1996 taken over by Casino Royal till winter , retourn to
> Eilat in 1998 as Casino Mirage. One main casino on the lower floor and slot or dining area
> on upper deck. MTU engines , cruising speed 35 knots,
_______________________________________________________________________________________________
* http://www.reocities.com/chrisrotlmacin/oldships.html

В это же время в Одессе на протяжении 4-5 лет плавгостиницей стоял "Т.Г.Шевченко".

Всё так и было - в 1997 "Добролюбов" стоял гостиницей в Ялте.

Получается, что в 1997 году "Добролюбов" стоял в Ялте как гостиница? Дело в том, что круизы он в те годы не выполнял.

... ну мужики вы глазастые
как все изменилось ....

А 301-ый, судя по длине названия, никто иной как "Николай Добролюбов".