Comments to the vessel Стальной

Автору спасибо за проделанную работу, но так и не смог понять, чем восхитились просмотревшие эту фотографию.

Мощь-то, чувствуется, а сколько её конкретно? И основное предназначение судна какое? Для перевозки металла? Вижу впервые.

мощщь )

а на этом пароходе она и не нужна,есть аварийная отдача якоря и сцепного устройства с баржой,так что при необходимисти пара поворотов тумблеров и побежал куда надо и носом в берег,как обычно все толкачи и делают)))))

А зимовать он будет в Азовском ковше.

О! Уже и до Дона добежали...

Идет в Азовском море в сторону Ростова.

Цитата (karen311, 17.08.2016):
> Кстати, кто готовит баржу к погрузке (замывка,зачистка)?

Уж чего чего, а этим всегда занимается палубная команда. А с комсостава наверное грузовой помощник руководит всем этим делом + обеспечивает безопасность. Хотя, на речниках может и всей толпой всё выполняют, тогда и куш от замывки/зачистки поровну делится, если за такие вещи доплачивают.

Добрый. Как насчет быта на буксире? Какие каюты (у рядовых), какие удобства в каютах (если они есть), большая кают-компания и камбуз? Может у кого-нибудь есть фотографии внутри судна? Кстати, кто готовит баржу к погрузке (замывка,зачистка)?

насчет Веги не в курсе в промпорту не был, видел из далека, что баржи и буксиры там. Прошлую зиму баржи зимовали в Череповецком порту, возможно Вега просто не успела вернуться из Питера домой, шлюза закрыли, а возможно у неё какие то проблемы и поднимать будут позже... время покажет.

Вега с баржей тоже зимует в Петрозаводске. Но она не на слипе.

я про Череповец, хоть владельцем и числится ООО П.ТрансКо, но принадлежит он Северстали и построен для одной цели, возить сталь из Череповца в Питер + обратная загрузка если есть, остальная серия вместе с баржами в порту Северстали зимует

Так вроде дома на фото, на заднем плане есть?! ))))

"рядом с домом" больше нет, там теперь сталь отгружают, причем исключительно в ж/д вагоны и автомобили, от слипа только рельсы остались и те видно только при низком уровне воды((( скорее всего свободных больше нет...

Для кого-то он (слип) "не близкий", для кого-то "рядом с домом", а для кого-то "по пути"! )))

Интересно, почему слип выбрали такой не близкий?

Вступлюсь за судостроителей, хоть и понимаю, что за 20 лет отрасль разбазарили...
На самом деле, с колонкой может быть всё что угодно, от брака завода изготовителей этих колонок (а в РФ их не делают), ошибки судоводителя, случайного бревна, каменного дна, до "гарантийного" ремонта-подъёма, по требованию Регистра...
На этот вопрос ответит только судовладелец, если захочет распространяться..

Цитата (абв, 28.01.2016):
> почему у нас НЕ должны уметь строить суда!?

А почему должны?? Если 20 лет не чего не строить, а потом бац и появились опытные судостроители...

У нас умеют строить военную технику, почему у нас НЕ должны уметь строить суда!?

Если у нас не умеют строить машины(жигули), почему у нас должны уметь строить суда???