Comments to the vessel Максим Горький

Цитата (Ponch, 20.05.2020):
> визуализировать её в комментариях к карточкам конкретных судов.
Эк, как мудрёно выразился. И не надо было голову ломать: напиши -ваши снимки не могут быть опубликованы, потому что фотографии команд нам не интересны. Для этого даже колледж оканчивать не надо. Перефотографируйте "казанки" с изданий.

Цитата (Victor1939, 20.05.2020):
> один снимок с командой парохода "Сурстрой"
Цитата (Victor1939, 20.05.2020):
> на втором снимке тоже команда парохода "Клара Цеткин" с И. В. Сталиным

у нас, так-то, не сайт групповых снимков команд (тем более, что фотографии самих пароходов на сайте имеются), а если вы хотели донести информацию - можно было визуализировать её в комментариях к карточкам конкретных судов.

Цитата (Victor1939, 20.05.2020):
> Вот рецензоры и посчитали эти круги посторонними предметами.

На этом сайте унитазу больше шансов попасть в рейтинг чем непосредственным атрибутам любого судна. Попробуйте переоформить фотографию в галерею "Художественное фото", там даже корова проходит.

Коллеги, редакторы. В моем "коридоре" третий месяц стоят в очереди на публикацию 2 снимка. Оба уже "отстраненные за серьёзнейшие недостатки: один снимок с командой парохода "Сурстрой" в конце сороковых годах. Снимок отвергнут редактурой -"Малоинформативно". Написал информации примерно на лист - А 4, но чего-то не хватило - не пропустили.на втором снимке тоже команда парохода "Клара Цеткин" с И. В. Сталиным, руководителями наркомата водного транспорта и личным охранником Сталина - Н.С.Власиком. Но фотограф допустил грубейшую ошибку - в руках у речников первого ряда два спасательных круга - на одном спассредстве надпись "КЛАРА ЦЕТКИН", а на втором - "НАРКОМВОД". Вот рецензоры и посчитали эти круги посторонними предметами. Как вы, коллеги, расцениваете это действие. Имеют право спасательные на своё изображение. Круги с крючьев не снимали даже при подходе к дебаркадеру. Многие посчитают - старик с ума сошёл, писать такое, а вдруг такое сам Сталин приказал. Но ведь в Личку никто не отвечает. Жду разъяснений.

Цитата (Денис(3d), 27.06.2010):
> Интернет по этому судну выдаёт большой объем информации.

И что можно узнать из той интенетовской информации. Настоящей информации давно нет. Сколько раз переделывался теплоход? Да и другие факторы становятся препоной. "Яхта дядюшки Джо" ведь в акте приёмки и протоколе, наверняка, нет этой фразы. Да и теплоходы, я что-то не помню, чтобы называли яхтами. Модное слово, употребимо нашими "летописцами". У Сталина ничего своего не было. И это не просто описка, это издёвка для человека, который был главой государства.

Неопознанный Ярославец - это "РК-2056":
https://fleetphoto.ru/photo/297316/?upd=1

Цитата (shanek-08, 19.05.2019):
> на фавелы бразильские то похожа обстановочка

офис с евроремонтом чтоли хотели, или фабрику по отделке яхт для шейхов?

Сомневаюсь что там можно покрасить корпус суднв за вменяемые деньги и без стразиков ))))
Машиностроительные и судоремонтные производства не всегда выглядят как Дом2 да и созданы они не для гламура.

Какая судьба его ждет дальше?

Они и то лучше выглядят, а тут как после бомбёжки.

на фавелы бразильские то похожа обстановочка

...на родном заводе.

Сейчас в стоит в Нижнем Новгороде, в Сормовском затоне.

фото перегона в Нижний Новгород теплоходом "Юрий Никитин" - группа ОАО "Тверской порт"https://ok.ru/oaotversko

И куда это (судя по АИСке) "Макс" пошел. Белый городок - прошел. Это перегон в Нижний Новгород?

Цитата (Александр Конов, 27.06.2018):
> Перегон судна к новому владельцу — каналу имени Москвы.

А мог бы стоять в Баку в качестве музея:

"Руководство Каспийского морского пароходства направило в Москву специалистов ведомства, чтобы те проверили техническое состояние выставленного на продажу легендарного теплохода."

Читать далее: https://ru.sputnik.az/azerbaijan/2018011...bilej.html

Цитата (Karen, 18.09.2018):
> на таких судах должны были работать специалисты из числа военных, как и в наше время

На "России" работает вполне себе гражданский экипаж. С некоторыми знаком лично, с теми, кто из "Мостурфлота" туда попали. Оформлены на работе в УДП.
У меня на яхте матрос был, который там практику проходил, когда в академии учился. Говорит с Путиным здоровался и Меркель руку подавал на трапе.

Цитата (Karen, 18.09.2018):
> Наверное на таких судах должны были работать специалисты из числа военных

Совсем не так, Карен. Найди статью в интернете К.Е.Бакиной о капитане Очелкове Иване Ивановие, а также фото команды парохода "КЛАРА ЦЕТКИН". Там есть две девушки - одна работала кочегаром , а вторая - маслёнщиком. Я выставлял фото в интернет, на нём дядя работал, а в 1942 году его призвали. Никаких военных, кроме охраны.

Цитата (Victor1939, 16.09.2018):
> Какая скованная и нервная работа была для команды, говорить не приходится.

Наверное на таких судах должны были работать специалисты из числа военных, как и в наше время.

Цитата (Сергей Артеев, 17.09.2018):
> Были служебные суда. Вот и это так же. Расходы само собой гс-во.

Конечно, так же как и самолёты. В наше время - "Борт номер один".

Цитата (PIT, 18.09.2018):
> Интересно как в Вашем изложении(формулировке) звучал бы "культ личности" или "репрессии"?

В контексте данного сайта нет поводов для обсуждения терминов "высокий рейтинг руководителя" и "формы социальной защиты государства".

Цитата (Сергей Мурашов, 16.09.2018):
> Сталин был бы даже не оператором, а ВИП-клиентом оператора, то есть временным арендатором на срок своих полномочий.

Интересно как в Вашем изложении(формулировке) звучал бы "культ личности" или "репрессии"?