Comments written by Maksim171986

После 5 летнего холодного отстоя в навигацию 2014 года вышел работать

Сначало в Кировском порту трудился,потом был передан в порт Вятские Поляны

Подскажите пожалуйста,в 2011 году с Вятки продали РТ-367 куда то на реку Белая,там ли он работает и где конкретно.

В 2011 году С Вятки продали РТ-367 куда то на реку Белую,кто может сказать,там ли он работает и где конкретно

Порт Коломна БТМы поставила на отстой в 2008 году,было принято решение их продать,в 2010 году в связи с жарким летом,воды в Москве очень мало было,два БТМа вооружили,по сути они и делали всю работу в мелководье,они проходили на тех перекатах где РТ не мог пройти

РТ-364 конечно уже не вернется,его продали,а вот РТ-362 пришел в конце октября в Аркуль,на слип,у него средний ремонт...

РТ-414 и РТ-415 были приписаны к порту Котельнич,в последствии были списаны,хотя их можно было продать на другие реки они б до сих пор работали,в Котельниче были 450 сильные БТМы,БТМ-475 и БТМ-487 трудятся в Коломне,БТМ-513(именуемый Капитан Соколов)БТМ-521 и БТМ-524 трудятся в Н-Новгороде,также Аркульский БТМ-528 тоже в Н-Новгороде работает,он самый первый ушел в Нижний с последующей продажей,БТМы малый срок проработали на Вятке к началу 2003 года все БТМы были проданы

Все РТ кроме 414го были Аркульскими

Почему у него такая надстройка низкая???

Жалко Западный Порт,столько флоту было и работы(((

У него класс 2.0

Что то Сарапульских РТшек не стало видно,они хоть работают?

На РТ-362 я капитаном в навигацию 2012 года работал капитан см механик,его не продали,обратно на Вятку пришел,РТ-364 продан в Пермь,РТ-353,РТ-358,РТ-363,РТ-365,РТ-369,БТМ-475,БТМ-487 и плавкран 2090 проданы в Коломну,а также ряд барж,площадки и бункера,примечание(РТ-353 продан из Коломны на Кубань,в Краснодар путейцам)также РТ-356 продан в Татарию частнику,РТ-273,РТ-357,РТ-367 и плавкран 262 проданы на Белую в Уфу,также ряд теплоходов проекта Р-96 проданы в Москву и Башкирию,последняя продажа судов была этой весной,продали Землесос Портовый-3 в Ульяновск и теплоход Вятский 201 в Казань,на этом пока все...

На РТ-362 в навигацию 2012 года я работал капитаном см механиком,перегонял его с Вятки на Каму в Пермь.

Владелец и порт приписки не верно указанны,это порта Березники теплоход...

Я видел как БТМ в Московском бассейне работают,на реке Москва,судоводители не в восторге там,река узкая и повороты,особенно весенний паводок играет с ними злую шутку...