Comments written by Karen

Интересно,как подаются швартовы?, надо-же ещё лёгость бросить.

Да-а! Тяжёлый снег сделал своё дело!

Цитата (Вытегор, 21.02.2012):
> Это брат мой младший :)

Поздравляю! Пока ты наслаждался окружением, он время зря не терял, наверное и себя и брата накормил.

Букашкой выглядит катерок с лева... даже не сразу и заметил

Пацан готовит спининг. Ща рыба попрёт!!!

Цитата (Ponch, 21.02.2012):
> их к таким судам наручниками, что ли, приковывают?

Скорей зарплатой. Не знаю как на реках, а в подобные морские суда отправляют штрафников: http://fleetphoto.ru/photo/30477/
Шахтёров то-же никто не приковывает наручниками, хотя их профессия считается самой смертной в мире. Однако люди идут туда работать, причём за недостойную такого труда оплату. Идут, что-бы прокормить детей...

Быть может тот, кто любит Россию и соскучился по ней.

Цитата (Евгений Куйбышев, 21.02.2012):
> Зато вот там ответы есть на вопросы ;)

Я еще раз повторяю, что не люблю читать с Вики, да-бы не портить своё зрение. Но это не значит, что я не умею пользоваться Гуглом. Я, может быть, раньше Вас этому научился. А Вы тут строите из себя умника, и вместо того, что-бы ответить на простой вопрос, выставляете унизительную ссылку. Неужели так сложно было написать "ДА", как это сделал AS?

Цитата (Евгений Куйбышев, 21.02.2012):
> Это происходит после любой катастрофы или теракта, но это не повод закрывать все, где происходило такое.
Согласен, если подобное произошло на суше. Но моряки издревле суеверный народ, хотя не знаю, к речникам это относиться или нет.
Впрочем Вам, береговому служащему, это не понять. Такие как вы (не конкретно о Вас)в целях экономии латаете и ремонтируете аварийные суда, пускаете их в рейс, а когда случается беда, тут-же первым делом обвиняете капитана, который идет на риск, что-бы прокормить семью. Боюсь Вы никогда не ощущали то психологическое ощущение и непонятный страх, которое могут испытывать люди, работающие на таких судах...

Переименовать, продать заграницу, использовать в других целях, а в замен построить новое судно... Неужели не хватает мыслей? Зачем впадать в крайность?

Я больше люблю читать книги, чем Ваши Википедии, в котором, кстати, чуть-ли не всё списано с книги "100 великих кораблекрушений", автора-составителя И. Муромова.
Из той-же книги Цитата:-"Изуродованные, расчленённые, разможённые, раздавленные не поддавались учёту...";- "Катастрофически не хватало гробов...";- "Хирурги работали, как в полевом госпитале."
И неужели после всего этого у речников хватило хладнокровия отремонтировать судно и, даже не переименовывая, вновь зарабатывать на нём? Это похоже на кощунство.
Ладно Коммунисты, которым кроме Ленина и своей партии ничего не было святым. Но современная Россия?! Православие?!
Растоптаны души умерших, наплевали на родственников погибших. Главное продать как можно больше билетов и выставлять "белоснежный лайнер" как рекламу весёлой, беззаботной и жизнерадостной прогулки. Вот уж не думал... Тфю!!!

Прошу прощения, я думал Вы моряк или речник, исходя из Ваших слов о себе:-"Белоснежные лайнеры, простор, чистейший речной воздух и шум воды под форштевнем.", -"...все заботы и проблемы остаются по ту сторону трапа..."?

Engels, а Вы на чём работаете, если не секрет? На пассажире?

Что обозначают ромбики над ватерлинией?

Так его чё, восстановили после такой страшной аварии, и большого числа погибших?

Восстанавливать будут?

Красавец!!!

Прошу тысячу извинений у Ириски, если мои слова, обращенные как к другу, показались грубыми.
Я задал обыкновенный вопрос, и ни в коем случае не хотел этим обидеть. А имел я в виду то, что обычно, автор пишет о месте съёмки примерно так:- "..между тем-то и тем-то..." (сдесь могут быть либо шлюзы, либо населенные пункты, названия местности и т.д. и т.п.), либо указывают километр (вниз или в вверх) по течению.
В прочем дотошности никто не требует. Просто я хотел сделать, повторюсь, дружеское замечание, без злого умысла

Я выставил нос, ты - корму... в итоге сообразили на целое судно

Чё, забыла где сфоткала???
Кстати на многих своих работах ты пишешь:-"..примерно около..."??? Надо хотя-бы записывать.
А фотки интересные!!!

Трагедия очень схожа с гибелью парома "Меркурий-2": Сильнейший шторм, смещение груза, и капитан - упёртый быдла, отказавшийся переждать непогоду ради неофициального статуса самого быстрого судна на Каспии...
А сколько таких, чрезмерно уверенных в себе, самодуров становятся палачами на одном только водном транспорте..? Статья "Последний рейс "Механика Тарасова" в очередной раз даёт нам понять, что общество знает далеко не о всех фактах, где люди становятся жертвами тщеславия одного человека.