Comments written by NAVIGATOR74

На заднем плане ТР "BOSFOR", IMO 7828736

Интересно, канистра по правому борту используется по прямому назначению или в качестве спасательного средства? :)

За "Бариновым" КЛС "БАЙКАЛ" стоит

Палубные механизмы: 2x Derrick — SWL 3 т.
А я виже три стрелы.

"оно подвергается коррозии, разрушается, в нем могут находиться остатки невыработанного топлива, нефтесодержащих льяльных вод, создающих угрозу загрязнения и причинения экологического вреда Авачинской губе."
Рассмешили.
Двигателей внутреннего сгорания у него не было никогда, соответственно не было и дизтоплива. Смазочных масел тоже давно не было, танки сухие, сам видел. До последнего работал только один маленький паровой котел на угле. Золу обучающиеся выносили каждый день. Нет там давно ничего, включая уголь, мебель, дверей и переборок из красного дерева. Еще до затопления "частный сектор" растащил все. Если пройтись по рядом стоящим домам, еще можно увидеть двери на сараях с парохода.

буксиры, скорее всего - систершипы

бухта Камчхон

Цитата (parohod, 19.01.2019):
> бортовой траулер

трудности перевода. Это тунцеловный сейнер.

По информации в Китай.

В декабре 2016 года ушел на "гвозди"

крайний слева "Профессор Кизеветтер"

на борту написано Mekhanik Vinikurov. Или дата съемки или дата переименования не верны.

вроде как название кирилицей написано

Скорее всего переделан в "грузовик" или научник. Из всего промыслового оборудования остались только грузовые лебедки.

так это железное дерево:)

Всех с наступающим Новым 2019 годом! Всем здоровья, счастья и мира!

Эво куда его занесло

Траулер-сейнер

В МРХ - котельный машинист I и II класса

Выбросило на берег у берегов Англии