Comments written by Никита Прохоров

«Светлана»,с 5 февраля 1925 года «Профинтерн», с 31 октября 1939 года «Красный Крым», с 18 июня 1942 года Гвардейский крейсер "Красный Крым". https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%...0%B5%D1%80)

4 августа 2017 года на буксире-спасателе поднят флаг. https://sdelanounas.ru/blogs/96517/

Цитата (Андрей Борисович, 29.10.2018):
> Плавмастерская-корабль управления...это бред!
Это не бред, а официальный статус корабля. Нравится это Вам или нет. И, исправьте название корабля управления - "ДОНБАС".

"К 75-летию Победы в Кронштадте откроют новый плавучий музей
Судно старее «Авроры» и станет выставочной площадкой. Российская броненосная башенная лодка «Стрелец», спущенная на воду в 1864 году, превратится в корабль-музей в Кронштадте, сообщает ТАСС.
В музее представят все этапы жизни судна: боевой, ремонтный и история судоремонтного дела на флоте. Военные будут стараться уложиться к 75-й годовщине победы в Великой Отечественной войне, чтобы музей открылся уже к маю 2020 года.
После 1900 года «Стрелец» сочли морально устаревшим и использовали в качестве плавучего угольного склада. В 1901 году корабль переоборудовали в мастерскую Кронштадского военного порта, а во время Первой мировой войны он работал как ремонтное судно для других кораблей Балтийского флота." https://78.ru/news/2018-10-26/k_75letiyu...yandex.com

"Контракт с Норвегией на 2 дизель-электрических аварийно-спасательных судна типа IMT 955 заключён в мае 2007 года, закладка первого состоялась 25.06.08 - почти 5 лет назад. По факту имеем 2 корпуса в низкой степени готовности, выведенные из цеха на улицу для освобождения места. Контракт или заморожен, или расторгнут..." http://forums.airbase.ru/2015/09/t59612_...eniya.html
Плюс http://fleetphoto.ru/vessel/63651/

18 ноября 2015 19:00
«Завод гидромеханизации» (Рыбинск) спустил на воду морской фрезерный рефулерный земснаряд «Гидромех 4000 Dm»
На «Заводе гидромеханизации» (ГК «Гидромех», Рыбинск) 12 ноября 2015 года спущен на воду морской фрезерный рефулёрный земснаряд «Гидромех 4000 Dm». Как сообщает пресс-служба Группы компаний,
В создании проекта принимали участие конструктора «Завода гидромеханизации» и специалисты ООО «Минибот-Техфлот» (Нижний Новгород).
Земснаряд производительностью 4000 м3/час, строится на класс Российского Морского Регистра Судоходства (РС) «KE R3 AUT2» и предназначен для эксплуатации в районах портового, рейдового и прибрежного плавания.
Главной отличительной особенностью земснаряда является его производительность - не менее 4000 куб. м/час по пульпе на глубине 16 м при дальности рефулирования не менее 2,2 км. Для обеспечения маневренности и выполнения коротких переходов в районе работ, судно оснащено пропульсивной установкой в виде двух винто-рулевых колонок (ВРК) с винтами в кольцевых насадках с гидравлическим приводом мощностью 90 кВт каждый.
Степень автоматизации судна позволяет управлять всеми системами из рубки одним человеком. По просьбе заказчика на судне предусмотрено комфортабельное размещение экипажа в количестве 2 или 4 человек с автономностью не менее 5 суток.
Отмечается, что это не первый земснаряд, строящийся по данному проекту - в 2012-2014 годах было построено еще два судна, экспортированные в Казахстан и Украину." http://portnews.ru/news/210096/

"Достройка земснаряда "Гидромех 4000DM" в Рыбинске." https://bliz.spb.ru/stati/article_post/pervaya

Добавьте Дебаркадер-305. http://fleetphoto.ru/vessel/19721/

Позорище !!! https://ria.ru/world/20180925/1529276533.html

Цитата (Kurh, 17.09.2018):
> К -162 ('Золотая Рыбка') - Убийца авианосцев
К-54 не убивает авианосцы - у неё ракеты "не той системы"...

И в этом году "катают" за 400 рублей, могут скинуть полтинник. Но дело не только в цене. "Водоходъ" ходил из Артиллерийской бухты по расписанию, что удобно для пассажиров. А вот с наполняемостью салона всегда было не очень. Гости города попадают в центр по улице Ленина, на Графской пристани и Приморском бульваре им несколько раз предложат прогулку на катере. Так что число потенциальных пассажиров, добравшихся до Артиллерийской бухты, стремится к нулю. А ползать по Севастопольской бухте с полупустым салоном, согласитесь, очень нерентабельно. Чистая экономика.

Цитата (Bull, 20.08.2018):
> еще с того места есть фотки?
Только разделка подводных лодок. Буксир снял для Лемачко Б.В. - тогда меня интересовали только боевые корабли. Дату поправьте и фото можно просто зачесть мне...

Плавдок ПД-002 "Атомфлота". Внёс в БД.

Фото моё, снимал 12 марта 1994 года.

Бухта Южная.

Пара кранов на судоразделке неизменна: ПК-95030 http://fleetphoto.ru/vessel/81552/ и ПК-3 http://fleetphoto.ru/vessel/43648/

Цитата (Сергей Мурашов, 14.08.2018):
> опоры проходят сквозь крышу и тянутся вниз до третьего этажа
Хорошая шутка, которую некоторые восприняли буквально !!! Дом, стоящий непосредственно под мостом, просто расселён и стоит пустой. Опоры моста огорожены по всему периметру прохождения по Канонерскому острову. Так что "атлантами" никто не работает...

На фото ПЛ проекта 641Б, возможно Б-30.

Изменилось название и бортовой номер.

Монитор "Стрелец" внёс в БД.