Comments to the vessel Борис Сафонов

Первый раз вижу БТО с двумя баржами на канале. Явно не 600 л.с.

Вниз, в Ростов может. Урал-5 тоже понтоны в Ростов водил

В дислокации указывается, что "Борис Сафонов" ведет три понтона 8007-1, 8007-2 и 8007-3. Интересно куда?

Цитата (иван колиденков, 10.09.2017):
> Нижний Новгород

Надо было Мурманск сделать например, как с другими судами.

У Сафонова порт приписки теперь Нижний Новгород

Будет весьма полезно уточнить, к какому предприятию был приписан буксир в советский и постсоветский период.

Кто-нибудь может подсказать его полные характеристики?Хотелось бы еще цену узнать.На сайте завода прайс-листы не работают.Нашёл только стоимость ДРРА26(за 2010 год) на базе этого же двигателя,но там мощность другая указана,хотелось бы узнать характеристики этого двигателя при мощности в варианте ДРРА27

Баржа Р-1 http://fleetphoto.ru/vessel/12327/

Да, у берега Волжский -24, через 20 минут тоже зашел в шлюз № 22.

и в бункере креативно обозначили погрузку!)))

А "Волжский" наверняка 24-й , больше вроде по реке в этих краях в нынешнее время у нас не бегает.

Дизель-редукторный агрегат ДРРА-27 на базе дизеля 6ЧН21/21 и РРП27 производства ОАО "ВДМ". Мощность на винт 550 л.с., на коленчатом валу дизеля ок.600 л.с.

Теперь понятно! Спасибо!

Цитата (82Артем, 08.02.2014):
> марку ГД можно прописать
если нажать на регистровый номер, то в характеристике судна будет марка написана. Автор снимка не из экипажа.

что удивляет? Пишут 550л/с, а просто марку ГД можно прописать?!? Тем более члены экипажа. Ну может быть практиканты?

Артём, а Вы сами не пробовали найти информацию по этому дизелю? всё не так уж сложно находится.
Китайцам далеко ещё до таких дизелей)))

ответьте пожалуйста!!

Дизель КНР?

Цитата (krechetoy.igor, 06.02.2014):
> стартерный пуск на таком двс!

И что...

стартерный пуск на таком двс!