The ribbon of comments

В левой части кадра Георгиевский храм, 1700 года постройки.
В правой части кадра Ильинский храм, 1848 года постройки.

Что примечательно, левее за Георгиевским храмом, на холме под березкой, выделяется строение из красного кирпича, это татарское текие Афган-Мухаммед султана, сына хорезмского Араб Мухаммад-хана, на Старом посаде.

Текие построено в 1649 году по заказу его жены Алтын ханым, дочери хорезмского хана, шибанида Хаджи Мухаммад-хана.
Здесь же в 1651 году была похоронена и сама Алтын-ханым.

P.S. Речь о последних правителях Касимовского ханства.
На соседнем фото лучше видно текие: https://fleetphoto.ru/photo/462553/

Так говорят на яхтах: "Pee in the sea" ;-)

Это видео можно посмотреть по ссылке: https://youtu.be/eTpV28bRtIg

По последним данным, нынешний судовладелец ООО "Нева Тревел Компани" (НТК).

Хочется увидеть Лунную сонату в круизе Москва-Одесса)))

На заднем плане - "Принцеса Днiпра"

После ремонта,врезался во что-то.
Не помню во что.

Цитата (Никита Прохоров, 20.04.2024):
> Владимир Барсуков — главный инженер Коломенского порта в 1971-1990 годах.

Добавил в описание к судну, что бы больше не возникало вопросов)

Владимир Барсуков — главный инженер Коломенского порта в 1971-1990 годах.

Цитата (RedJak, 19.04.2024):
> Тихий Дон всегда был в темно синем цвете. Это его фирменная окраска. Точно так синим цветом был фирменный поезд Ростов-Москва "Тихий Дон".

Ну не всегда, а с 2005 года, когда его во фрахт взяла компания Grand Circle Cruise Line, у которых это был корпоративный цвет.

А что у "Филиппа" с носом?

Now Sailing as. SITKA.
Flag. Iran.
Call Sign. EPA3498.
mmsi. 422772800.
In Azov Sea > Rostov
marinetraffic.com

Па славам

Если ничего не путаю - судно типа "Симон Боливар". На однотипном судне проходил практику - "Генерал Горбатов" Азовского пароходства.
Ностальгия...

Цитата (RedJak, 19.04.2024):
> Цитата (АНДРЕЙ-2020-08-22, 19.04.2024):
> > окраска совершенно разная..
>
> Это просто отлично что до Тихого Дона не добрались "эффективные дизайнеры".
> Тихий Дон всегда был в темно синем цвете. Это его фирменная окраска. Точно так синим цветом был фирменный поезд Ростов-Москва "Тихий Дон".

Тогда это можно только приветствовать.

В доке не "Капитан Зинченко" (https://fleetphoto.ru/vessel/32658/) случаем?

> какой объектив использовали?

Да конечно не секрет, свой обычный 18-135 на Кенон)

Я знаю, что серпы с молотами на трубе у него не оригинальные. Австрийские, с "Репина". При мне отдавали.

В книге И. А. Афанасьева (2005 г.) сообщается, что в порту Лиски/Георгиу-Деж работали 8 теплоходов проекта 528:
«БТ-301» 1962 — 1985 (весна)
«БТ-302» 1957 (весна) — 1983 (осень)
«БТ-303» 1963 — 1983 (осень)
«БТ-304» 1957 (весна) — 1983 (осень)
«БТ-307» 1973 — 1984
«БТ-308» 1973 — 1983 (осень)
«БТ-313» 1957 (осень) — 1986 (осень)
«БТ-326» 1957 (осень) — 1991 (весна)
Подробные цитаты из книги я собрал на своей странице https://sites.google.com/view/upper-reac...els/528

Информация по БТ-301/БТ-302/БТ-303/БТ-304 в целом совпадает с базой данных, только приписка указана Калач-на-Дону (соседний порт этого же пароходства).
А вот по БТ-307/БТ-308/БТ-313/БТ-326 я не нашёл хороших совпадений в базе данных.

Волшебно!!!