Comments written by Simpas

Красиво шуршит.

ПАВЛУ ЕМЕЛЬЯНОВУ: До того как связать свою жизнь с ВМФ я учился в Куйбышевском Речном техникуме и после имел за собой четыре навигации на танкерах. Так что, что такое речной флот знаю не хуже вас. Мои однокурсники - Красильников, Самойлов, Петин, Акулов - ни у одного из них я не видел на их судах пренебрежения к своим капитанским обязанностям. А если всё что вы называете реальностью современного флота - то к чему же движемся уважаемый? У всех одна мысль - о деньгах, но не об обязанностях.
А с флотом я ещё не расстался и очень часто бываю в Северодвинске и остальных точках СФ ВМФ. И поверьте - там хранят честь и традиции флота, не жалуясь на "реальность современного флота" Желаю вам землячок отличной навигации и семь футов по килем. Всего доброго

Цитата (Павел Емельянов, 20.05.2014):
> Все чисто и ухожено,а это не влияет на ваш отдых и безопасность.

Это влияет на судовождение и в не малой степени! Попробовал бы я как старпом пройти мимо этого безобразия на своей любимой АПЛ ВМФ - командир меня (как сейчас модно цитировать) мехом во внутрь вывернул бы. А флот един во всех рангах - тем и славится, что всё на нём от а до я должным образом должно соответствовать.

Одна болтовня администрационная - причальный дебаркадер так и не восстановили и не собираются похоже. А ведь какой крик был: "историческая ценность, лицо города, архитектурное достояние" и т.д. Но как всегда - чиновничья болтовня!

Цитата (Павел Емельянов, 20.05.2014):
> Неужели они еще где то стоят.

Стоят на всех четырёхпалубных ( 90% ) и на многих трёхпалубных, так что в камыши ещё рано

Цитата (Павел Емельянов, 20.05.2014):
> Матрос 16 т рублей прям как у охранника в супермаркете. Вот че печально! http://www.korabel.ru/catalogue/company/.../jobs.html

А сколько по вашему должен получать простой матрос, ответственный за швабру и концы?

Цитата (Eugene Iron, 20.05.2014):
> Отличный кадр!

Да просто мимо не пройдёшь!Спасибо автору, схватил момент. Немного подрихтую и в коллекцию.

Причём здесь туристы, причём посторонним вход воспрещён, причем - кому это мешает и т.д.? Что за команда, которая не уважает сама себя? Уж если тут, на святом месте судна всё до фени - то браво капитан - продолжай так и дальше. Печально, что это не только на разрекламированном Василии Ивановиче, НО И НА ДРУГИХ ДВУХПАЛУБНЫХ ТАКИХ С ПОЗВОЛЕНИЯ "МЕЛОЧЕЙ" ПРЕДОСТАТОЧНО. ГЛАВНОЕ НА РЕЧНОМ ФЛОТЕ ЭТО ТЕПЕРЬ СЧИТАЕТСЯ НОРМОЙ!!!!!!!!!!! ПЕЧАЛЬНО ДРУЗЬЯ, ПЕЧАЛЬНО

Хороши надписи - капитану не стыдно? Это не машинное отделение, где мазут за повидло проскакивает.

Цитата (IRISKA, 18.05.2014):
> Интересно, а кто же всё же первым был с балконами?

Ну конечно же Джульета - Ромео постоянно ошивался под ним. Вот я всем темку подкинул.
Бог с ними с Викингами - пусть сами парятся как хотят, а мы всё же народ общительный.

Цитата (Антон Зубов, 17.05.2014):
> Не под русских туристов модернизировали, поэтому нечего возникать!!!

1.Прошлым летом на Достоевском путешествовал в С-Петербург. В Ярославле у причала в сцепке стояли с Викингом Ингваром. Довелось пообщаться с англо .говорящими интуристами в том числе и по этому вопросу. Так они тоже далеко не в восторге от такой планировки. Все люди, все хотят общаться и передвигаться.
2. Шлюзовались в Рыбинских шлюзах сзади на хвосте вторым был Викинг Ингвар. Вся доблестная компания интуристов сбилась в кучу на урезанном пятаке носовой шлюпочной палубы. Кто пошустрее тот втерся к перилам остальные выглядывали сзади.
3. Туристы все одинаковы и русские и не русские все хотят простора и удобств.
4. Своё несогласие господин Зубов выражать надо аргументированно и вежливо, а не грубым одёргиванием. Всего вам доброго.

Дааааа-а.... Нормально отреставрировали.... каждому по норе и никаких прогулок ни по средней, ни по шлюпочной - сиди и не рыпайся. И небольшой урезанный пятачок на носу шлюпочной - вобщем полный люкс-сервис!

Весьма печально выглядит.

Смахивает на космический агрегат по системе "полёт нормальный"

Цитата (umavin, 26.07.2012):
> Маловат для солярия.

Зато модно назван и с претензиями ( к автору снимка не относится)

Цитата (tallart, 10.05.2014):
> А в чём логика? Нос загрузили, а фотография неудачная?

Ну как бы это объяснить? Дело не в самом судне, в том как оно идёт. Судно довольно известное и отличное. Я имел в виду выбор композиции и художественности снимка, пойман момент неудачно, судно зарывается носом и не смотрится, как оно смотрится на других многих снимках. Вот и всё

Не понятно - нос утоплен, такое впечатление что в нос загрузили как можно больше. Вобщем неудачная фотография

В чём дело то? Например: "Corel Paint Shop Pro X5" "Zoner Photo Studio 15" или "Photo Plus X5" и вперёд, с их помощью можно прекрас но обработать снимок, я к стати данный уже подрихтовал и всё нормально. Автору желаю успехов.

Вопрос к Engles - снимок сделан с "А.И.Герцен"? Более отвратительной палубы я пока ни на одном трёхпалубнике не видел. Или я ошибаюсь? А сам снимок действительно хорош!

Считаю диким варварством пускать такие красавцы под ночлежки. Хозяева - мать их...... А перспектива видно одна - кому бы спихнуть (продать) или сгноить в затоне. Ведь для приведения в товарный вид ох сколько денежек надо......