Comments to the vessel Максим Горький

Не знаю, заметил ли кто - нибудь, но на трубе у него до сих пор серп и молот !

Цитата (IRISKA, 28.06.2018):
> Ну тогда должна быть и аппарель.

Должна. Может быть, когда-то и была. А могли и не сделать, потому как первый лимузин (нагло скопипастенный то ли с «Бьюика», то ли с «Паккарда») оказался ну очень неработоспособным, так что гараж на верфи сделали, а на аппарель забили (гараж потом использовали по другому назначению).

Ну тогда должна быть и аппарель. Как машина туда должна была попасть, в гараж? И в случае причаливания так же должна была и выехать на причал.

Цитата (IRISKA, 28.06.2018):
> Вот что могло быть в гараже? Персональная лодка?

Тачка. Скорее всего, Л-1, потому как ЗиС-101/102 еще даже не были спроектированы, да и здоровые они слишком...

Да, ладно курятник. Вот что могло быть в гараже? Персональная лодка?

Отслеживал и ждал "Горького" в Твери, но до города он так и не дошел. Жаль!- симпатичное судно!

Цитата (Victor1939, 28.06.2018):
> насчёт курятника ты ничего не сочинил

Мог быть по проекту, но не использоваться по назначению фактически. Вожди — штука такая, особенная... Вспоминайте требования о размере штор на сталинских дачах...

Цитата (Александр Конов, 27.06.2018):
> По какой-то причине местом передачи определён затон Тверского РГС

Осмотр авто в знакомом автосервисе?)

Когда мой дядя служил на пароходе "КЛАРА ЦЕТКИН", то от него кое - какие рассказы дошли (не вернулся с войны), что продукты заказывались по телефону прямо с парохода через дебаркадер. С этим проблем никаких не возникало. Команда тоже питалась хорошо. Только, когда на борту присутствовали гости, аппетит пропадал. https://yadi.sk/i/10VH-Suh3YYR4c Дядя Перовский Алексей Григорьевич Перовский на снимке слева со спасательным кругом.

Не думаю, что к "столу вождя" была необходимость в большом и постоянном поголовье. Пару-тройку дней от силы. Кроме того: несушки отдельно, а на мясо наверняка фазаны или куропатки какие... Могли и в одном курятнике в ожидании своей участи посидеть.

Цитата (ARTём, 28.06.2018):
> а на корме даже "курятник". Видимо для самой свежей птицы к столу вождя.

Курятник даёт яйца, а не мясо птицы. Можно конечно кур и резать, но тогда снизится общая яйценоскость, а новую несушку растить долго, и взять посреди реки неоткуда.

Дедуля. Даже целый прадед.

Охотно верю.

Сам лично видел на родном строительном чертеже начала 30-х гг. Не факт, что его сделали. А может просуществовал недолго... Но "гараж" и "курятник" однозначно были подписаны!

Цитата (ARTём, 28.06.2018):
> Видимо для самой свежей птицы к столу вождя.

Артём, насчёт курятника ты ничего не сочинил? В 1954 году "МАКСИМ ГОРЬКИЙ" проходил ремонт в межнавигационный период в Чкаловском затоне, почти рядом с домами нашей деревни. Мы, ребята, "обследовали" весь теплоход вдоль и поперёк и никакого курятника не встретили. От курятников исходит такой душок, что многим бы от этого не поздоровилось. Капитан Иван Иванович Очелков не допустил бы такого.

Нет. Там всегда одна большая открытая палуба была http://fleetphoto.ru/photo/148881/?vid=875. По исходному проекту там значится: "площадка для игр"... ;-) В том же проекте есть отсек на главной подписанный, как "гараж", а на корме даже "курятник". Видимо для самой свежей птицы к столу вождя.

Ему срезали что-ли часть кормовой настройки?

Это яхта Сталина?

Цитата (umavin, 27.06.2018):
> А что у нас в Твери?

Перегон судна к новому владельцу — каналу имени Москвы. По какой-то причине местом передачи определён затон Тверского РГС в Малых Перемерках.

Жёлтый можно снять, идёт своим ходом.