Comments written by sokolov

снимок должен, как мне кажется, войти в историю речного флота - теплоходы новой серии построены. идут к месту базирования...

не эти ли два пассажирских теплохода прислали из казани в архангельск чтобы они здесь стояли без дела...?

нет уже "эмбы". в металлолом сдали.

на судах серии "норильск" т.е. морковка есть обогрев бортовых танков. "грязь" от разницы температур

зимует на варандее. корпус пробит.

спасибо!

нельзя ли поподробнее - когда где чего потерял? сейчас у него еще беда - в белом море пока шел, генератор скис. 3 дня дрейфует во льду и ремонтируется. "диксон" ходил на помощь - без толку

фирма мишарина, которой лайнер должен бы принадлежать, в банкротстве. пароходы на продаже. вряд ли поплывет в 2015-м

шикарный снимок -ностальжи!!!

лебедку на судоверфи установили. тросы завели чуть ниже якорных клюзов. будут резать- и подтягивать на слип. но пока не очень бойко работа идет.

документы регистра на 5 лет получил. грузится на ямал

соломбала. лесозавод № 16-17. нынче у его причалов пароходы - редкость

уже стал "сабетта". владелец - архангельский речной порт. бумаги переоформляют.

на днях встанет в док - срз "красная кузница". вскрытие покажет - что возле чукотки на самом деле произошло. ремонт - говорят - плановый

о замене ветеранам даже речи не идет. "красавцев" привезли в арх-ск еще в начале осени. стоят - и похоже мертво.

ну да. ермак сам едва до варандея дошел - поломался

очень похоже что - да.

чего вдруг на чужой язык перешли? last information - ship is on port PEVEK now. it's normal

бедняги - из последних сил лед ломают. а буксиры еще с моря не вернулись

а пароходики на печору надо бы покрепче