Comments written by Сергей Артеев

В начале навигации 1969г. т/х Чебышев" привел её на пристань Троицко-Печорск,где она проработала до начала 90-х.

Цитата (Andre73, 09.03.2017):
> БТМ-535-й был 16-м в этой серии и последним.

Построен был на закате СССР,с 93г. начали выводить суда из эксплуатации в пароходстве.

В 60-х ,и ранее окалывали все суда ,стоящие на воде. Чтобы не сжимало корпус льдами,для ремонта корпуса.

Первое название "Нельма"

Мдаа,не везет "Щельяюру". Один сгорел,второй -утонул.

Цитата (Cromlech, 02.09.2015):
> Вроде Печорцы эти БТМы берегли

Их первыми вывели из эксплуатации в начале 90-х.

Цитата (Владимир Малков, 06.11.2015):
> , ее и грузили ,тоже, самосвалами)

Так сказать ,многофункциональная. Когда-паром,когда-другие грузы.

С момента постройки,приписка -Щельяюр,затем был передан на пристань Лемтыбож,впоследствии(в середине 90-х)был вместе со всеми судами пароходства приписан к Печоре.

Бывший служебно-разъездной пристани Троицко-Печорск.(КС-172)

Один из ,построенных на пристани Троицко-Печорск,дебаркадеров. Строились для для посадки пассажиров на т/х"Ракета"

Причал №5.Уже несколько десятилетий он находится в аварийном состоянии. Настил и деревянная конструкция трудяги-старичка обрушились. Лишь летом в период снижения уровня воды на реке оголяется его старый остов.

Да,гидравлика.

Бывшая плавмастерская пристани Троицко-Печорск. На фото уже бывшая ПСМ, ныне частная пилорама.

В это время "БТТ-309" приписан был к Щельяюру,работал на рейде с.Усть-Цильма.

Перестроена в плавмастерские на базе тысяча тонной баржи для пристани Троицко-Печорск.До середины 90-х находилась на пристаниТр-Печорск,затем связи ликвидацией пристани перегнали в г.Печору.