Comments written by A-801

Цитата (kholopov, 11.11.2014):
> Потом даже в Носибе в затоне отстаивался, я уж думал, что как-нибудь сына на экскурсию свожу...

В Новосибирске РТ-315 не только отстаивался в затоне, но и работал. На ВТ даже есть фотографии его в работе:
1 - http://fleetphoto.ru/photo/40316/
2 - http://fleetphoto.ru/photo/40404/

Цитата (Seven_balls, 09.11.2014):
> если 1 доллар станет продаваться к примеру по 100 руб. за штуку, то... в-третьих, наконец-то станет выгоднее что-то производить у себя, чем тащить из-за границы, а как только это произойдет, тут же появятся свои производства и инвесторы.

При чудовищно не эффективном россиянском ручном труде, при ленивой и крайне дорогой рабочей силе представляешь КАКОЕ говно и по какой цене будет появляться в витринах магазинов?

Цитата (Seven_balls, 09.11.2014):
> Да, зарубежные "ништяки" в любом своем проявлении станут недоступнее... сладким леденцом уже не заманишь 140-миллионую страну, наелись уже, спасибо, хватит.

То есть зеркальные/беззеркальные фотоаппаппараты чтобы снимать суда для ВТ, процессоры, материнские платы, оперативную память, флешки и прочий импорт, который в принципе не возможно заменить отечественным производством тебе надоел? Фотографировать то чем будешь? Плёночным «Зенитом» с плёнкой на 36 кадров? Или фотоаппаратом «ЛОМО Компакт-Автомат» с аналогичным качеством снимков? Делиться творчеством как будешь? Через газету «Гудок» наверное, ибо ВСЕ остальные пути - это столь люто бешено ненавидимый тобой буржуйский импорт.

Это не перекат Верх. Кудряшёвский! Это или Яренский рейд (его самый низ) или Кривощёковский перекат (его начало).

Цитата (kifir239, 06.11.2014, http://fleetphoto.ru/photo/2392/ ):
> А вы прочитайте плиз, что написано под капитаном на фотографии http://fleetphoto.ru/photo/105558/ - тогда и узнает проект "Пионера" :)

Оригинал фотографии - http://photo.qip.ru/users/a_801.qipru/151244942/180162879/ Отчётливо различимы только цифры 34.Х под словом (где Х - скорее всего 0, но может быть и 9)

Мне кажется, что эта яхта очень похожа на эту http://fleetphoto.ru/vessel/43880/ Похоже что у них если не одинаковые, то по крайней мере сходные проекты.

Цитата (Seven_balls, 04.11.2014):
> Не там ли Леонид Ильич был?

"Вопрос в анкете: Являетесь ли вы участником Великой Отечественной войны?
Если ДА, то почему отсиживались в окопах Сталинграда, вместо того чтобы сражаться на Малой Земле?"
Советский анекдот 70-х.

Цитата (ju_jutsu_zp, 04.11.2014):
> Историю своего народа,своих героических предков мы должны знать и чтить.

Совковая мифология не имеет с историей ни чего общего. В любых советских/российских "учебниках истории" правдивых исторических фактов не больше чем в сказке про Кащея Бессмертного.

Цитата (Игорь Игоревич, 31.10.2014):
> Облагораживаю акваторию (территорию) после стройки?

Окончание работ по уборке временных опор Бугринского моста. Сами работы происходят следующим образом: Специальная установка на массивном гусеничном шасси размещённая на барже НС-3016 захватывает металлические трубы большого диаметра являвшихся несущими элементами временных опор и вытягивает их из воды на определённую высоту. Далее эти трубы поднимает плавкран шестнадцатитонник и кладёт их на расположенную рядом баржу. А материал который перегружает плавкран на фотографии извлечён из-под и вокруг вышеупомянутых труб и представляет собой плоские каменные многоугольники.

Цитата (Камаз, 30.10.2014):
> А что это за шар у него огромный?

Обтекатель РЛС.

Цитата (Simpas, 30.10.2014):
> Методом проб и ошибок

Цитата (Simpas, 30.10.2014):
> всё мало мальски новое входит в жизнь методом эксперемента

Цитата (Simpas, 30.10.2014):
> Терпение и эксперимент на грани невозможного всё пересилят.

Подобные слова уместно употреблять про Японию, Европу, Китай но явно не уместно про Россию. Здесь ВСЁ новое (а не очередная Имитация Бурной Деятельности вроде БаНаноТехнологий) внедряется в жизнь только и исключительно массовыми репрессиями и кровавыми пиздюлями.

Цитата (Simpas, 30.10.2014):
> У нас в стране всегда так

Позвольте осведомиться, а "у нас" это где? США? Израиль?

Цитата (Сазонов, 30.10.2014):
> Почему ворья то?!

"Трудом праведным, не наживёшь хором каменных". Средневековая русская пословица.

Цитата (ARTём, 30.10.2014):
> Если только прибор ночного видения, тепловизор или ещё что.

ARTём! Не хочу конечно обидеть, но вы крайне отсталый человек. Зайдите в любой магазин электроники и поинтерисуйтесь автомобильными видеорегистраторами "шоб и ночью и днём снимал, и шоб всё в одном устройстве" и вам покажут целый ряд моделей от 6000 рублей и дороже. И это всё пластмассовые китайские дешёвки. А теперь представьте себе возможности современных профессиональных систем видеонаблюдения за многие тысячи евро...

Цитата (ARTём, 30.10.2014):
> Как например швартоваться в шлюзах?

Точно так-же как и делать хорошие фотографии, прямыми руками растущими из плеч. Швартовка - это один из видов работ на судне который требует участия именно людей а не автоматики, которой заменить человека именно в этом будет наиболее трудно.

Цитата (ARTём, 30.10.2014):
> То пролёт не совпадает, то уровень привальника выше/ниже...

Это уже явно не проблемы систем видеонаблюдения и дистанционного управления судном.

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> а как матросу у шпиля работать?

Уровень автоматизации на судне должен таков, что-бы минимальному по численности экипажу (2-4 человека на судно любого размера и назначения) оставалось только нажимать кнопки. Ручной труд должен быть сведён к минимуму который не может быть обеспечен механизмами (не достаточно качественно выполнен, экономически не выгоден, и т.д. и т.п.). Чтобы не разводить дискуссию о техническом прогрессе и цивилизационном пути человечества ограничусь этими словами.

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> А если ночью?

Про чувствительность матрицы фото/видеокамеры слышали что-нибудь? Про подсветку я даже заикаться не решаюсь...

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> как при этом наблюдать за отдачей и выборкой якорей, и производить швартовку?

При помощи промышленного телевидения. Видеокамеры в месте за которым нужно наблюдать, монитор/мониторы в рулевой рубке.

Неопознанное судно на этой фотографии - баржа 2042, так-же полностью запечатлённое на этой http://fleetphoto.ru/photo/108321/ и частично этой http://fleetphoto.ru/photo/91582/ фотографиях.

Цитата (Александр Конов, 16.10.2014):
> снег шёл и температура воздуха -1, только к чему это?

К образованию слоя странного белого вещества на поверхности водоёмов и некоторых участков суши.

Цитата (Максим Назаркин, 16.10.2014):
> В Нижегородской области тоже метет...

Про Сибирь и говорить нечего...

Москва-122 http://fleetphoto.ru/vessel/4645/ и Москва-133 http://fleetphoto.ru/vessel/2271/ так-же присутствуют на данном снимке.

Цитата (krechetoy.igor, 11.10.2014):
> обстановку сняли-по бутылкам!

Обстановка на месте. Ночью плавать можно - огни на буях горят. А бутылка обозначает место, где рыба начинает свой путь на сковородку.

Цитата (krechetoy.igor, 02.10.2014):
> что он в эти края зашел?

Возвращается домой после выполнения вот этой работы - http://fleetphoto.ru/photo/106036/

Цитата (Яр-100, 29.09.2014):
> абсолютно новый проект собираются запускать в производство...

Всё абсолютно новое российское - это слегка переделанное советское старое.

Цитата (krechetoy.igor, 29.09.2014):
> откуда кран?

При мне состав отошёл с Кудряшёвского рейда у острова Заячий и направился вверх. Откуда кран не знаю, но состав с низовий идущий вверх позволяет с вероятностью 99% исключить версию крана с Бии увозимого вниз.