Comments written by volzhanin

Переименован в "Гасрет Алиев"
http://www.aoosk.ru/press-center/news/su...ret-aliev/

Цитата (Александр Конов, 23.11.2018):
> Да, так лучше.

Хорошо. Спасибо.

Цитата (Александр Конов, 23.11.2018):
> А не постоянная ссылка на страницу с фото.

Объявление закрыто. Покупателей не нашлось, суда порезали. Сейчас добавлю ссылку на профиль продавца. У него фото висит в завершенных. Так устроит?

Цитата (Александр Сальников, 23.11.2018):
> А если лопнут? Ведь сверху не ребенок двадцатикилограммовый прыгает...

А если трос у телеги на слипе оборвет? А если док тонуть станет? И таких "а если..." можно сформулировать тысячи. Поэтому есть проект и оценки рисков.

Уважаемые фотомодераторы, на сайт пропускаются тысячи фотографий с сомнительными правами. Тот же редактор Максим Назаркин загрузил уже 1331 фото с различных сайтов. http://fleetphoto.ru/search.php?aid=1091&auth=2
Так почему это последнее фото из жизни судов с сайта Авито http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/321995.jpg, изначально с грифом "условное" вдруг отклоняют с:

Возможные причины отклонения:
» Правомерность публикации под сомнением
» Общее низкое качество изображения

Хотеось бы объяснений.

Цитата (Санек152, 22.11.2018):
> Они не задумываются о том что таким образом при подьеме судна на берег, тем более такой длины и массы, можно его и сломать.

Китайцы океанские новострои на резинках спускают и не ломают. https://www.youtube.com/watch?v=CPeGj_wguI4

Цитата (Александр Сальников, 22.11.2018):
> Стесняюсь спросить — а как его вытащили? Неужели трактором за трос?


Гелием трюма накачали, он сам и взлетел. Жаль крышки не выдержали - улетели... )))
Выкладывали же уже ссылки https://vk.com/id30329280?z=photo3032928...os30329280

А что с надстройкой? Горел что ли?

Можно красным. Порезали в октябре в Волжском порту вместе с ПС-306.

Можно красным. Порезали в октябре в Волжском порту вместе с ПС-289.

Надеюсь, что за зиму уберут ужасно неудобные деревянные постройки на 2й палубе и тяжелый деревянный же салон главной палубы.

Цитата (Dvizzzok, 21.11.2018):
> Дока нет в затоне.

Чей док у путейцев стоит?

Цитата (Кам, 21.11.2018):
> Док купили еще летом.Увели 2 ртэшки в октябре вниз.

Вы лично это видели? 122 и 348 вы тоже несколько раз хоронили. Еще один док-кессон стоит в Волжском на слипе. Возможно это местный, возможно нет.

Все на месте, просто в другом счале. Какой-то док-кессон стоит у путейцев между земснарядами. Возможно он и есть.

Да и по форме носа эта баржа больше похожа на приставку от Оки, а не на само судно. Здесь можно увидеть разницу: http://fleetphoto.ru/photo/119409/?vid=2460

Цитата (RAM1024, 19.11.2018):
> Может здесь та самая носовая часть, которую отрезали?

А здесь 4 июня что стояло тогда? ))) http://fleetphoto.ru/photo/248769/?vid=2460

Цитата (Максим Назаркин, 19.11.2018):
> Да, так же данная "деталь", присутствует на июньском снимке: http://fleetphoto.ru/photo/248634

Фото от Максима Копперфильдовича Назаркина днем раньше: http://fleetphoto.ru/photo/255080/?vid=395

Цитата (Владимир Малков, 19.11.2018):
> В сентябре этого года полноценная "Ока-23" своим ходом бороздит воды Москвы реки, а в ноябре, уже просто баржа...

Да ладно хоть так. На фото 5 июня - полноценный теплоход, а 6 июня уже баржа. За ночь успели! Молодцы! )))

Думаю, что судно все-таки названо именем реки, а не человека.

Савелий Панкратов под ником "Дунай" в 2017м "утилизировал" половину Волгоградского флота. Большинство его комментариев было впоследствии опровергнуто. http://fleetphoto.ru/comments.php?w-aid=4397
РТ-315 тоже "утилизировал" он в комментарии под этим фото: http://fleetphoto.ru/photo/128824/?vid=2177
Предлагаю модераторам в очередной раз исправить неверную информацию.