Comments written by RedJak

Этот и этот https://fleetphoto.ru/photo/188876/?vid=47345 буксиры систершипы.
Проект 7708.

Цитата (ak_timur, 26.11.2022):
> Похер это ограничение

Именно это ограничение может и похер, но... В Ростове тоже летаю, хотя там кругом вертолётные площадки и прочие ограничения, а вот решил взлететь на море в Кабардинке, чтобы снять с воздуха рэк RIO... Сын сразу сказал что это очень плохая идея и оно того не стоит. Уже проверено многими пилотами. "Люди в чёрном" появляются через несколько минут после взлёта и всё заканчивается нехилым штрафом и потерей дрона.
Конечно можно попробовать быть порасторопнее и полёт уместить в пару-тройку минут, а потом быстро делать ноги, но как-то не хочется шутить с этими хмурыми мужчинами и попадать на деньги )))

Вообще-то в мире существует минимум два десятка стран в которых запрещены не только полёты дронов, но и их ввоз. Ещё больше стран законодательство которых очень жёстко регламентирует их использование.

Касательно Темрюка. Именно в этой точке съёмки действует ограничение на полёты из-за аэродрома Темрюк. Всего лишь в 200м севернее от точки, на середине канала, который по корме судна, это ограничение уже не действует.
Но здесь так же действует временное ограничение НОТАМ(район временно опасный для полётов ВС).
Полёты над населёнными пунктами ВЕЗДЕ требуют согласования.
В принципе ничего экстраординарного, но провоцировать, летая над танкерами или газовыми терминалами, всё же не стоит. )))

Цитата (clos2008, 26.11.2022):
> засветился

На фото виден результат, который не противоречит никаким законам. Следовательно наказать здесь не за что.
А когда только готовишься что-то снять или в процессе съёмки, то придолбаться могут уже лишь только за "намерение" съёмки.

Цитата (Павел Емельянов, 25.11.2022):
> Коптера нет

Так за коптер над режимной территорией могут по шапке настучать.
В принципе, полёты почти везде маленько проблематичны.

Цитата (Иван Плеханов, 24.11.2022):
> Флажок похоже есть

Это не тот флажок. Я же говорю, масло подсолнечное. Оно не является опасным грузом.

Цитата (SashaShmel, 23.11.2022):
> как GT Forseti

Да, с 09.08.2021.

Цитата (3 X, 23.11.2022):
> Эта фотка

Ах, сцуки, так ещё и эти спёрли другую фотку!

Цитата (volzhanin, 22.11.2022):
> страховщики груза отказались покрывать этот короткий маршрут.

В смысле? Поясните, пожалуйста.

Он в Ростов идёт.

Цитата (AleksML, 22.11.2022):
> ценность груза

Фиг его знает... Хотя, конечно, только один генератор, который везли на этом судне, стоит почти $6.000.000.

Цитата (RAM1024, 22.11.2022):
> Цитата (RedJak, 22.11.2022):
> > из Турции в Казахстан.
>
> А как они в Самаре оказались?

Вот здесь и чешем репу в догадках https://fleetphoto.ru/photo/406646/
Из Турции в Казахстан вокруг Европы.

Цитата (AleksML, 22.11.2022):
> для узбекской

Вот как. Значит для узбекской. Просто выгрузка в Баутино.

Кстати, стоимость груза на этом судне более $5.000.000 .

Цитата (Александр Королюк, 22.11.2022):
> В Саратов!

Хрен редьки не слаще ))). Главное что едят эту гадость по всей стране.

С 03.11.2022 запрещён проход судов под аркой Крымского моста загруженных не в российских портах.
Но ведь все эти суда прошли по обходному маршруту ещё в сентябре-октябре, а планировались рейсы вообще летом. Почему же выбран такой длинный путь?

Цитата (PROKOF, 22.11.2022):
> уж не зерном ли?

Да какое уж там зерно...? Масло подсолнечное для турок... Из Ростова и Ейска басурманам подсолнечное, а назад в Самару мерзость пальмовую.

Цитата (Thunder, 22.11.2022):
> Может, выгрузка была частичная в Петербурге?

Нет. Это всё в Казахстан.

Цитата (wuwku, 16.11.2022):
> Эскалаторы везут?

Нет. Это пароперегреватели для казахстанской электростанции. Везёт он этот груз из Турции в Казахстан.

Интересные рейсы совершает этот пароход... Из Турции в Казахстан через Питер. Раз в 5-6 дальше, чем напрямую по Дону. Интересно, почему?