Александр Иванов

Александр Иванов

Река Волга, Саратовское водохранилище
Самарская область, Самара

Автор: Александр Королюк Дата: 15 октября 2021 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.10.2022 04:28 MSK
Просмотров — 354

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

shanek-08	+1
Neches	+1
Vovanus	+1
IRISKA	+1
vel-maz	+1
иван колиденков	+1
sanchezuz	+1
s.ermakov.63	+1
Макар	+1
Евгений Устинов	+1
Е705ЕН	+1
Кормчий	+1
Павел Феклистов	+1
ddkozlov	+1
3 X	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	RSD59
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	9927081
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	190671
Формула класса:	KM(*) Ice2 (hull; machinery) R2 AUT1-ICS BWM(T) DG(bulk) DG(pack)
Позывной:	UBIW2
MMSI:	273291460
Заложено:	15.12.2020
Спущено на воду:	03.08.2021
Построено:	11.10.2021
Место постройки:	АО «Окская Судоверфь» Навашино
Строительный №:	5914
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Названо в честь Александра Иванова — видного судостроителя 1990-х годов
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3400
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.5 (Windows)
Имя автора:	Aleksandr Korolyuk
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	85 мм
Эквивалентное ФР:	127 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

21.11.2022 23:52 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 701

Интересные рейсы совершает этот пароход... Из Турции в Казахстан через Питер. Раз в 5-6 дальше, чем напрямую по Дону. Интересно, почему?

+2 / –0

22.11.2022 00:48 MSK
Ссылка

Thunder

Фото: 113

Тоже хотел узнать. В сумме 6 единиц RSD59 прошли с типовым грузом по такому маршруту. Кроме обсуждаемого судна это были Валентин Смыслов и Астролы (2,3,7,8). Может, выгрузка была частичная в Петербурге? Все из порта Хайдарпаша шли, а в СПб простояли, насколько помню, немногим больше суток. В ноябре ещё Элла в Петербург приходила оттуда же, но, вопреки ожиданиям, после выгрузки и стоянки на НЛШ снова вернулась на Бронку за грузом для Аккую (такой же рейс сделала и Камилла, только в Петербург пришла с ВВП после выгрузки в Казани).

+4 / –0

22.11.2022 00:51 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 701

Цитата (Thunder, 22.11.2022):
> Может, выгрузка была частичная в Петербурге?

Нет. Это всё в Казахстан.

+0 / –0

22.11.2022 08:30 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 701

С 03.11.2022 запрещён проход судов под аркой Крымского моста загруженных не в российских портах.
Но ведь все эти суда прошли по обходному маршруту ещё в сентябре-октябре, а планировались рейсы вообще летом. Почему же выбран такой длинный путь?

+4 / –0

22.11.2022 19:05 MSK
Ссылка

AleksML

Фото: 239

Цитата (RedJak, 22.11.2022):
> Почему же выбран такой длинный путь?

Вообще странно. Возможно, боялись идти через Азовское море в текущих реалиях, учитывая редкость и ценность груза...

+2 / –0

22.11.2022 19:14 MSK
Ссылка

Александр Королюк

Фото: 1217 · Редактор БД / Модератор комментариев

Прошли через большую часть Волги и здорово! Хотя бы мне попались. А то когда бы ещё?

+0 / –0

22.11.2022 19:16 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 701

Цитата (AleksML, 22.11.2022):
> ценность груза

Фиг его знает... Хотя, конечно, только один генератор, который везли на этом судне, стоит почти $6.000.000.

+0 / –0

22.11.2022 19:43 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 917

Цитата (AleksML, 22.11.2022):
> Вообще странно. Возможно, боялись идти через Азовское море в текущих реалиях, учитывая редкость и ценность груза...

Думаю все намного проще - страховщики груза отказались покрывать этот короткий маршрут.

+3 / –0

23.11.2022 10:10 MSK
Ссылка

RedJak

Фото: 701

Цитата (volzhanin, 22.11.2022):
> страховщики груза отказались покрывать этот короткий маршрут.

В смысле? Поясните, пожалуйста.

+1 / –0

23.11.2022 13:10 MSK
Ссылка

volzhanin

Фото: 917

Цитата (RedJak, 23.11.2022):
> В смысле? Поясните, пожалуйста.

В смысле, что страховая премия за проход через war risk area вышла дороже расходов на вояж судна вокруг Европы и через ВВП РФ. Либо вообще никто не захотел страховать груз для прохода через Азовское море.

+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.