Comments written by NAUCLER

Какой тип судна? Offshore / drilling ship ?

Спасибо за интересное фото этого монстра...!

Да, бывшее круизное судно "MAVI MARMARA" под флагом Турции, более трагично и "известно" за пресловутое израильское военное нападение около 10 лет назад, около 11 гражданских человек на борту судна умерли у берегов Палестины (Газа).

Ледокол свежевыкрашенный и красивый, ждёт лёд и зиму...

Цитата (dimon1972-Пермь, 31.08.2020):
> Наконец? Уж лучше бы лето продолжалось!))))

Все времени года красивы; моя мысль было что осень действительно золотое время для ФОТОГОРАФОВ и их красивые фотографии!!

Но, я лично, конечно, совсем согласен с Вами, лето более приятное время для людей и много свободного времени! :-))

Спасибо за красивую отличную фотографию! Наконец осень!

Если интересно для Б.Д. ? -

Т/х "ГАЛИНА", спущен в Гдыне так польский "STROJNIK", продан России под флагом Кипра так "GALINA", порт приписки Limassol (поз. сигн: P3NK4), имел двойный класс польского "PRS" и Регистр СССР("РС"). Владелец: "J. V. Ocean Fisheries (Cyprus) Ltd". Официальный год постройки (по регистрам): 1992 г. В регистровой книге "РС" издания 1997 года судно имеет порт приписки ХОЛМСК, владелец "ФДС Сахалин", но позывной ещё "P3NK4".

Интересные суда! - они только "стоят" у причала, или тоже могут работать на реке?

Мы можем читать (последнее перегонное -?) название "ЦАРЬ" на борту корпуса? Шлюпок теперь нет; судно будет разрезать на слом?!? (Жаль).

Да, я и (теперь) смотрел Ваши интересные данные в газетах на Аландских островах. Кажется что компания "тестировает" ситуацию. Но, мне очень трудно понимать каким судном скоро будет заменить теплоход MARIELLA. Так я понимал что состяние этого судна(1985 года постройки) лучше однотипного теплохода PRINCESS ANASTASIA(1986 года постройки). Английская компания P&O не работала с т/х PRIDE OF BILBAO слышком хорошо, и даже изнашивала своё однотипное судно на Бискае.

Вернулся на завод постройки? (Может быть для "Guarantee overhaul" корабля).

Marc Piché известный фотограф из Канады - уверен что фото из района Montréal-Quebéc.

MARIELLA на продажу? Где Вы читали эти данные?!? Трудно понимать, так как нет запасных судов по ледовому классу 1А Супер для линии, и китайская новостройка будет работать на линии Стокгольм-Турку, ещё с (сер.) 2021 года. О балтийских пассажирских паромах есть везде данные о "новых, хороших и больших скоростных судах" из Средиземного моря (и, конечно...без ледового класса!!)...

Да жаль, однако, надо помнить что этим судам 60(!) лет. Если морские суда, уже будут бы разрезаны.

Спасибо дорогой коллега Анатолий за Ваш ответ и Ваши ссылки и прекрасные фотографии на сайтах.

Эти 'пассажирские' ждут свою последнюю судьбу (или...) ?!? Жаль смотреть :-((

Спасибо за хорошое фото нового судна!!

Так мы видим на фото - это места для пассажиров на верхней палубе ? (Странно, так мы не видим никаких пассажиров...)

Цитата (Kurh, 25.08.2020):
> Цитата (NAUCLER, 25.08.2020):
> > одной новостройки для компании "Карниваль"
>
> MARDI GRAS - IMO 9837444 http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=3178612

А-га - СПАСИБО за ответ!

На фоне смотрим краны "нового" завода в пос. Перно, построены в сер. 1980-х, и на лево, кажется трубу одной новостройки для компании "Карниваль" (?).

Страна постройки известна? (Украина?). Я немного удивляю что скорость этой прекрасной яхты "только" 10-12 уз. (ок. 18-22 км/ч). Приятные окна на судне - красивая конструкция!

В этом году этой мадам 40 лет!!! Паром в очень хорошем состоянии.