Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (Павел Емельянов, 20.11.2018):
> Я его сфоткал думаю загружать или нет.

Конечно, загружать, но не сюда, а на http://mashfoto.ru/ и http://kargoteka.info/ У него ведь госномер спецтехники, а не регистрация плавсредства.

Цитата (Real Stealth, 18.11.2018):
> слабоумие и отвага в одном флаконе - дядька слева законы физики попирает.

Богохульствуете, однако. Впрочем, 2000 лет назад льда под ногами у попирающего не было.

Цитата (Karen, 12.11.2018):
> Можно подумать что это СПК на полном ходу заспоттили. Обычный тихоход

А какая разница? И там, и там надо уравнять скорости судна и проводки, а это лотерея, о чём автор честно сказал.

Цитата (Karen, 12.11.2018):
> но зато на заднем плане всё размазано.

Как вы себе представляете ночное фото с проводкой и несмазанным задним планом?

Цитата (ARTём, 12.11.2018):
> В радужном спектре 7 цветов, а пароходов-то 10... ;-)

А вы разложите слово "каждый" на Красный, Алый, Жуть как розовый и Довольно-таки гвоздичный :)

Цитата (mark01, 12.11.2018):
> Но как только выложат их по принципу "Каждый охотник желает знать...", тогда будет "нелегальная"! )))

Ничего подобного, нормальная семицветная радуга это просто радуга, а у флага ЛГБТ всего шесть цветов, причём самым парадоксальным для отечественных геев образом там отсутствует именно голубой цвет. Наличие на снимке одновременно Василька и Незабудки отметает все поползновения ЛГБТ примазаться к пополнению московского прогулочного флота:)

Цитата (Bull, 11.11.2018):
> Интересно, вот ТАКР "Варяг" не был в эксплуатации, когда его буксировали в Китай, но порт приписки ему дали и флажок повесили. Есть ли какие-то условия для буксировок?

Вероятно, буксировка в международных водах, буксировка во внутренних водах и буксировка по акватории предприятия это три совершенно разных буксировки с совершенно разными требованиями.

Цитата (ARTём, 10.11.2018):
> В общем: "Не хочу царицей, хочу Владычицей морскоЮ!". :-D

В российских реалиях "Не хочу быть Всецарицей, хочу быть Пелорусом". Для справок: на этом сайте поповская "Всецарица" числится под языческим именем "Паллада".

Цитата (kifir239, 06.11.2018):
> Прикольный у него номер :)

И это не первый случай, когда к старому формату тупо дописывают RUS и номер региона. Вот зря объединили бортовой и регистрационный номера ГИМСа, так регистрационный был бы Р 92-71 ВИ, а бортовой Р 92-71 ВИ RUS 34.
P.S. Я в курсе, что сейчас правильно, а то, чего хочу я - неправильно, и если быть занудой, то RUS 34 никакой силы не имеет, у него статус узора на борту судна, не более.

Цитата (Felix21, 06.11.2018):
> Не очень-то подходит МС "Вне водоема".

Потому, что они всё-же на акватории, а не на территории. Иначе выпрыгнувший из воды глиссер тоже будет "вне водоёма", а судно на воздушной подушке постоянно будет вне водоёма даже над водой.

Цитата (Karen, 06.11.2018):
> Что то не наблюдается наплыв фотографий в связи с прямой публикацией для многих пользователей.
> > 6 ноября 2018 г. добавлено 16 фото:
> > Всего фотографий в очереди на публикацию: 396

Для сайта смысл прямой публикации в том, что фотомодераторам не надо отвлекаться на заведомо проходные фото при разборе завала из 396 не столь однозначных фотографий. Кстати, есть один подводный камень в прямой загрузке, фотомодераторы всё реже и реже будут видеть качественные фотографии, и через некоторое время почувствуют себя объектами турецкой казни, каждый вход в модераторскую это как взмах сабли, после которого фотомодератор добровольно погружается в известную субстанцию. А длина очереди зависит лишь от популярности сайта, но Флитфото с прямой загрузкой стал ещё привлекательнее и популярнее, более того, многие бросились грузить свои летние запасы, чтобы побыстрее получить эту самую ПЗ. Так что краткосрочно очередь могла и вырасти вместо уменьшения. Лично я вижу только один выход, всеобщая постмодерация кроме новичков и наказанных, но по моим прикидкам первым на это созреет Фотобус.

Цитата (Karen, 04.11.2018):
> Омуль по инерции вылетела на берег

Вот так мы ловим британских шпионов, у них корабль женского рода:)

Цитата (Seven_balls, 04.11.2018):
> Сергей, а в чем уникальность?

Это от переизбытка эмоций, как-никак первоисточник.

Уникальная находка в интернете, выложено самим владельцем.
Судовой билет https://boatclub.ru/forum/attachments/1-jpg.46183/
Акт освидетельствования: https://boatclub.ru/forum/attachments/5-jpg.46184/

Цитата (Victor1939, 02.11.2018):
> бурлаки тянут. А тут как тут и разбойнички. Останавливают баржу и загоняют всех на палубу. "Сарынь, на кичку!" - командует атаман с сергой в ухе. Ватага, не сопротивляясь, отправляется на возвышение в носовой части судна, где блаженствовал водолив, поигрывая палочкой. Кичка - по теперешнему и есть бак

А зачем бурлаков загонять на баржу? Они и на берегу не сопротивлялись бы. На кичку загоняли команду ограбляемого судна, тех, кто не собирался оказывать сопротивление, но должен был остаться непричастным к грабежу перед лицом ограбленного хозяина.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 24.10.2018):
> (попутно: я ее не разваливал - не имел еще права голоса)

Право голоса при развале СССР имели всего три человека в Беловежской Пуще, остальных не спрашивали. А декларации о независимости были клоунадой и филькиной грамотой, если верить им, то Россия вышла из состава СССР ещё летом 1990 года, но и даже тогда нас депутаты ни о чём не спросили.

Цитата (Karen, 22.10.2018):
> А чего это пацаны так стоят?

По превью подумал, что дальномерщики.

Цитата (Bull, 18.10.2018):
> Сакральный смысл скорости в узлах остается достоянием касты посвященных.

Кстати, в детстве я читал такое объяснение принципа действия древнего скоростемера в узлах: с кормы сбрасывали линь с равномерно навязанными на нём узлами, и чем больше скорость, тем больше он натягивался, и тем больше узелков были видны над водой. Сбросивший линь пересчитывал количество видимых узлов, и если видел их шесть, то и говорил, что скорость шесть узлов.

Цитата (RAM1024, 18.10.2018):
> Примерно вот так:
> http://img.nauticexpo.com/images_ne/phot...517378.jpg

Ясно. Больше не буду считать подобные механизмы оффтопными подвесными моторами, на которые они слегка похожи.

Цитата (Simpas, 18.10.2018):
> Знаменитый Ной просто отдыхает.......

Ной для своего времени гений кораблестроения. Он построил огромное многопалубное, пусть и несамоходное судно в ограниченные сроки и без божьей помощи. То есть как минимум сопромат он изобрёл и применил на практике, теорию остойчивости тоже (а англичане совсем недавно по историческим меркам перестали прорезать пушечные порты, а значит и настилать палубу, лишь после спуска корабля на воду). Да и сам ковчег вполне можно считать первой в мире большой десантной баржей.

Цитата (Владимир Суманов, 17.10.2018):
> Ладья Харона какая-то.

Да вы что, оно в длину больше, чем Стикс в ширину:)