Comments to the vessel Viking XPRS

Паром был построен на самой форме корпуса так эстонский "Star", так "distant sisterships".

Нет, ничего общего.

Да одна это шайка с одними акционерами
Цитата (Александр Соснин, 08.08.2023):
> Вы путаете паромную компанию Viking Line и круизную Viking River

Холдинг один и акционеры , не?

Вы путаете паромную компанию Viking Line и круизную Viking River Cruises.

То есть они не банкроты? Почему у нас флот стоит а россияне не получают сервис? Суда должны работать а туры совершаться иначе это саботаж!

Теперь судно вновь работает под флагом Финляндии с марта 2023г (Позывной "OJND"). Спасибо за красивое фото!!

Интересно что в первоначальном заказе этого судна, и были возможность и предложения построить два "систершипа" (новостройки № 1359-1360) для линии Стокгольм-Мариехамн(Аланд)-Турку. Но, наконец компания "Викинг Лайн" утчитывала этот тип судна слишком небольшим для линии.

По расписанию Gabriella одна останется на маршруте

Какая-то неопределённость со столичной линией у Викингов, учитывая продажу Амореллы. Либо Гариэлла одна останется на маршруте, либо в пару ей поставят Синдереллу. Второй вариант только на уровне предположений. Осень покажет :)

Спасибо : )

Ух, какие люди!
Приятно видеть ваше творчество еще и на морских просторах)

Если вообще не первый, его сдали как раз в разгар пандемийной паники

У Апекса это первый сезон на Балтике?

На переднем плане главное здание Tallink`a

Ocean Dream выброшен на берег в Аланге для разделки на металл.

Не поместится...
732 - это не количество кают, а количество коек.
Количество кают - 238.

https://www.cruisemapper.com/ships/Viking-XPRS-ferry-1962

Простите, где тут 732 каюты поместится?

Цитата (NAUCLER, 31.03.2018):
> Лето!

Через час после сделанного снимка, полил сильный дождь. Видно, что небо затянуто облаками )

Лето! Длинный ряд круизных судов!

P.S. "VIKING XPRS" не имеет 732 кают, а 732 КОЙКИ. В заказе между компаниями Viking Line/Aker Yards и было "option" для ещё 2 однотипных судна (где будет на борту более пассажирские каюты вместе третьей палубы для автомашин) для линии Турку(ФИН.)-Мариехамн(Аландск. остр.)-Стокгольм(ШВЕ.), но эти суда никогда не были заказаны. Я уверен что пароходство действительно хотело заказать более большие паромы, и мы смотрели это с новым VIKING GRACE 58 000 брт.

Надо жёлтым пометить: "Недавно вышедший на линию между островом Хийумаа и материком паром Tiiu, в минувшую пятницу задевший днищем морское дно, отправится в док на полтора месяца. На это время судну на замену выйдут паромы Leiger и Hiiumaa" http://rus.postimees.ee/4195615/poezdku-...nyy-remont

Новость устаревшая, но, на мой взгляд, имеющая определённое отношение к данной фотографии. Спустя почти год, новый трап обрушился.
http://rus.delfi.ee/daily/criminal/foto-...d=70747387