Comments to the vessel Волгонефть-267

Снимайте жёлтый ,вниз пошел из Казани ... Из дислокации судов на Волге - Волгонефть-267 Казань 13.07.23 23:00 СЛБ

Also Volgoneft266, AIS was working a few days ago in Kuibyshevsk.

Возможно скоро в рейс выйдет из Казанского порта ,АИС работает ...

Прадед принимал Волгонефть 267 с постройки.

Цитата (Александр Королюк, 06.11.2021):
> Исмаилово (Башкортостан).

266я судя по АИСу тоже туда идет...

Со слов экипажа последнюю навигацию работает. После выгрузки в Волгограде пойдёт на отстой в Исмаилово (Башкортостан).

>19 апреля судоходная компания «БашВолготанкер» приступила к выполнению обязательств по действующим контрактам с ПАО «НК «Роснефть».
Об этом сказано в сообщении судоходной компании.

>В Саратове на пять дней ранее запланированного срока началась погрузка первого танкера «Волгонефть-267». После налива 4400 тонн дизельного топлива судно проследует по Волго-Донскому бассейну в направлении порта Кавказ.

https://www.korabel.ru/news/comments/bas...sroka.html

http://bashvt.ru/

Извиняюсь, Волгонефть может не стоило размечать?

Цитата (Bull, 09.10.2013):
> Поэтому добро пожаловать на борт. Но пощады не будет. :)

Сэнк ю) Ниче, прорвемся!

Цитата (Наруто, 09.10.2013):

> Да поверьте не мало эдаких героев к-рые топят суда из-за своей халатности!

Верю, именно поэтому см. выше о пользе учебы.

П.С. Ничто так не убеждает, как собственный опыт. Поэтому добро пожаловать на борт. Но пощады не будет. :)

Цитата (Bull, 09.10.2013):
> Именно так.

Ну не тянет на великие подвиги, и все тут. Хочеться тихо, не спеша дослужиться до капитана)


Цитата (Bull, 09.10.2013):
> Короче все кто "расслабляется" в морях.

Да поверьте не мало эдаких героев к-рые топят суда из-за своей халатности!

Цитата (Наруто, 09.10.2013):


> Не совсем ясно ваше сужденье, что то типа если хочешь изменить мир, начни с себя?

Именно так.

> Ну а мне, да и пожалуй большинству работников всегда так кажеться: начальство большую часть трудового дня отдыхает и расслабляеться. Т.е. возможно как раз вы и являетесь искл

Может быть и я, и еще как минимум несколько десятков тысяч. Короче все кто "расслабляется" в морях.

> Категорически нет! Уж явных лодырей среди них единицы

Ха-ха, жаль нет конкурса "лучшая шутка недели" по аналогии с фото.

Цитата (Павел Емельянов, 07.10.2013):

> Постараться за зиму сделать все необходимые документы,потом придти к ним все это показать и постараться договорится что бы тебя уже запланировали на какой нибудь пароход(только не затягивай с бумажками). Отработаешь навигацию и если понравится,под копишь денег и дальше уже учится пойдешь.

Искренне благодарен за напутствие! Действительно, пора начать предпринимать какие то действия в данном конкретном неправление. А там видно будет, что и в самом то деле лучше.

Цитата (Bull, 07.10.2013):

> Итак засилье неучей.

Не совсем ясно ваше сужденье, что то типа если хочешь изменить мир, начни с себя? Я вот не думаю что виноват в том что во многих сферах сложилась именно такая ситуация.

> Вы совершенно не в курсе дел. Старпом иногда ишачит по 12-16 часов, второй частенько по 12, мне и деду как придется.

Ну а мне, да и пожалуй большинству работников всегда так кажеться: начальство большую часть трудового дня отдыхает и расслабляеться. Т.е. возможно как раз вы и являетесь исключением?

> насчет балбесов - это к матросам, потому они и матросы. (Не все конечно).

Категорически нет! Уж явных лодырей среди них единицы

Спасибо ребята за ваши оценки!

Цитата (Павел Емельянов, 07.10.2013):
> А первый матрос как красил за 15 тысяч,так и красит и еще возмущается что он такой хороший и умный получает 15р,

Вот и у меня есть такой таварищ, дружили с детства,мы вместе заканчивали училище,поступили в НГАВТ,пошли работать вначале 3 штурманами,но он большой любитель пива,ему не захотелось ехать на сессию,бросил, там же учиться нужно,такая же история, когда на дипломирование ехать пришлось,мой друг отказался,ссылаясь, что и на 5 тыс. получать больше,на новой должности, так вкалывать больше ему не хочется, даже мои уговоры не помогли, мы же друзья всё таки!!!Потом он перешёл на другой теплоход,на равнозначную должность, где такие же любители пивка на завтрак, обед и ужин, как говориться их командный напиток,никакой работы! прошло время, а сейчас сидит в мотористах, так же пивко по пивает дуется на меня и косо смотрит, что мне больше повезло, а у него всё плохо ни на какой теплоход брать не хотят!

Цитата (Наруто, 07.10.2013):

> Вот-вот, и я о том же вещаю. То есть необязательно тратить лишнее время на учебники, если хочешь быть мореплавателем.

С таким подходом, лучше на флот не идти. Итак засилье неучей.

> Цитата (Bull, 06.10.2013):
>
> > Бывает, что на 5 командиров - 2 матроса всего.
> Зато вторые за делом всегда, а из тех пяти пару балбесов вообще можно выгнать с корабля!

Вы совершенно не в курсе дел. Старпом иногда ишачит по 12-16 часов, второй частенько по 12, мне и деду как придется. А насчет балбесов - это к матросам, потому они и матросы. (Не все конечно). Вы вначале поработайте немного, потом решайте кого можно выгнать.

Цитата (Ars, 07.10.2013):
> У нас уже в некоторых компаниях на торговых судах пытаются привить альтуризм :)

Там у вас это давно процветает и почти во всех компаниях,печальное зрелище.

Цитата (Павел Емельянов, 07.10.2013):
> а про речной флот я вообще молчу,там мне кажется вообще работают одни "альтруисты"

У нас уже в некоторых компаниях на торговых судах пытаются привить альтуризм :)

Цитата (Дормидонт, 07.10.2013):
> ПОМЕНЯТЬСЯ ЗАРПЛАТОЙ А НЕ ОБЯЗАННОСТЯМИ...

Зарплата проистекает от обязанности. Эти две вещи взаимосвязаны.

Цитата (Дормидонт, 07.10.2013):
> сразу видно волготанкеровскую школу)))

В Волготанкеровской сфере никогда не состоял и вообще "родом не оттуда". Был только на сухогрузах, а там колотить не меньше чем на танкерах если правильно понимаю про Волготанкер.