Comments to the vessel Москва-122

В кадре, по центру и слева от оного, почти полностью видно бывшее когда-то таковым здание Новосибирского речного вокзала.

РИП-22.

Муть за теплоходом «Москва-122» — городская ПЫЛЬ поднятая сильным ветром (с незначительным содержанием частиц дыма).

В этом году все ещё интереснее - этот причал поставили на Чемском, больше нет остановки носом в берег.
https://sun9-60.userapi.com/s/v1/if2/Xn6...e=album
https://sun4-12.userapi.com/s/v1/if2/LzN...e=album

Цитата (RAM1024, 25.05.2020):
> .


Цитата (RAM1024, 25.05.2020):
> не деформировались.

И гнутся,и мнутся. Ремонтировали не раз.И двигатель может заглохнуть,если хороший балан удачно воткнется.

Цитата (mb1225, 25.05.2020):
> фильм "Волга-Волга".

Там колесник,да еще с деревянными плицами.

Цитата (RAM1024, 25.05.2020):
> Да ничего особо страшного произойти не должно.

Пересмотрите фильм "Волга-Волга".

Да ничего особо страшного произойти не должно. Винты железные, скорее всего даже и не деформировались.

Цитата (Ponch, 25.05.2020):
> а в чём "происшествие"?

Ну как в чём? Пассажирский теплоход поймал винтами и рулями по здоровенному бревну - топляку... Разве это не «происшествие»..? Заметьте, не катастрофа, не авария, а именно происшествие.

Post Scriptum: Предложение начинается с большой буквы...

а в чём "происшествие"?

Цитата (Kurh, 13.12.2019):
> А в РФ уже Google запрещен? набираем (к примеру) сочетание букв ship's toilet... и смотрим картинки

Ну этот ваш Гугл откуда-то контент с туалетами берет? А там, где этот контент хранится - минуса ставят. Вот я о чем.

Цитата (Kurh, 13.12.2019):
> набираем (к примеру) сочетание букв ship's toilet... и смотрим картинки

Мне даже как-то попалась фотоколлекция уличных туалетов Парижа 19-го века. Каждый из них был оригинален в своем исполнении по конструкции и красоте. Некоторые даже могли претендовать на произведение искусства.

А в РФ уже Google запрещен? набираем (к примеру) сочетание букв ship's toilet... и смотрим картинки

Тем кто ставит минуса. Разьве фото по-своему не информативно? Вот сейчас посмотреть бы на фото гальюна г/пасс пароходов 70-х 80-х! Если мне не изменяет память там была дыра в реку..
Разьве не интересно как устроено судно?

Бугринский мост на фоне — мост через реку Обь с самым большим в в странах бывшего Советского Союза арочным пролётом. Судоходный пролёт перекрыт подвесной конструкцией с сетчатой (монолитной) аркой (расчётный пролёт 362 м). Длина основания арочного пролёта — 380 м. Высота арки — 70 м.

Цитата (Игорь Шевченко, 18.10.2014):
> наверно ещё год-два и тут уже порта не будет, здание администрации продано, огромное количество других арендаторов на территории.

Увы, но это закономерно. С учетом значительного понижения доли водного транспорта в общем объеме перевозок содержать большие территории в исторических центрах сибирских "столиц" при современных ценах на землю в этих местах наверное уже не представляется возможным. Надеюсь, что порты в "городах поменьше" (c) эта участь все же минует...

Продление набережной давно обсуждалось, правда пока только в другую сторону взялись.

наверно ещё год-два и тут уже порта не будет, здание администрации продано, огромное количество других арендаторов на территории. РРР с территории порта съехал в другое место. Эти суда единственные зимующие здесь в этом году. Попадая в порт, теперь становится грустно...

Москва-122 http://fleetphoto.ru/vessel/4645/ и Москва-133 http://fleetphoto.ru/vessel/2271/ так-же присутствуют на данном снимке.

Цитата (Москва-185, 20.06.2014):
> А что за техника такая висит рядом с громкоговорителями?

Звуковые колонки для воспрпроизведения музыки. Данный теплоход обычно используется как прогулочный, но в мае и июне (до 29 числа) 2013 года замещал (вместе с теплоходами ОМ-136 http://fleetphoto.ru/vessel/1729/ и А. Глазунов http://fleetphoto.ru/vessel/1754/ ) на перевозке дачников ремонтировшийся теплоход Москва-133 http://fleetphoto.ru/vessel/2271/