Comments to the vessel РТ-451

Там кладовая как и на проекте 911, только тут сделали вход с МО ещё, а не только с палубы.

Цитата (Игорь Шевченко, 04.11.2014):
> начнём с того, а какое помещение за этой переборкой находится?
Вот это и интересно если это не вход в машину то что там?

Цитата (Cromlech, 04.11.2014):
> Второй вопрос если эта стенка к корме то куда дверь?на сухонских р-14/р-14а таковой небыло
начнём с того, а какое помещение за этой переборкой находится?

Уважаемые вот смотрю на фото и если я првильно понимаю то мы видим на фото стенки машинного отделения которое к корме (или я ошибаюсь?)
Второй вопрос если эта стенка к корме то куда дверь?на сухонских р-14/р-14а таковой небыло

Цитата (krechetoy.igor, 20.04.2014):
> как в работе эти двс?
Я думаю нормально работают.
Во всяком случаи не хуже советских.

Смотря наверное на какое судно ставить и взамен каких двигателей?

как в работе эти двс?

зачем реостат нужен если есть ТРЯПОЧКА!

и на РТ-457 тож другая

Реостата нету что ли?

Почему-то руль и аксиометр в разных местах расположены. Обычно они всегда рядом располагаются

А есть ли там проходы со стороны бортов? Что-то уж больше "хабаровца" выглядет.

Цитата (Kostyan0221, 11.11.2013):
> Тут видно, ТНВД уже заменен, зеленая бутылка и деревяшка, китайцы видать крутые движки делают))

Отсечку собирают.
Кожух "рашен сварщик" варил,демпфер трёт.

Облезлый гард на проволоке портит картину)

А чего сапун на "улицу" не вывели?

Цитата (river cat, 11.11.2013):
> написано же: ДВС китайского производства

Не знаю, не знаю. Опыт эксплуатации китайских ДВС, в том числе и дизелей (правда не судовых) у меня есть. Ничего там не подтекает.

Белая тряпочка для того, чтобы пульты светящие ночью в глаза накрывать?

Тут видно, ТНВД уже заменен, зеленая бутылка и деревяшка, китайцы видать крутые движки делают))

Цитата (Kostyan0221, 10.11.2013):
> Дизель новый, а бутылка уже висит))
написано же: ДВС китайского производства

Цитата (Kostyan0221, 10.11.2013):
> Дизель новый, а бутылка уже висит))

Наверное, традиции сильны....