Comments written by Локхид

Объектив классический - 18-105. Фото сильно кадрировал просто. Снимал с причала "Нибулона". Добавил место съемки на карте.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Верно, 61-й номинально числится за Укроборонпромом, но... Оборудование и станочный парк вырезаны практически под чистую на металлолом, а те крохи, которые ещё не вывезли(хотя и продолжают вывозить) пришли в полную негодность. Цеха вот-вот начнут обрушаться, как это происходит на бывшем ЧСЗ. Стапеля пришли в полную негодность и уже не предназначены для строительства судов. На предприятии осталось от силы 100(сто) человек вместе с директором, мАнАгЕрАмИ, бухгалтером, охраной и парой сварных, которые латают время от времени заходящие катера древние, как гавно мамонта... Подъездные жд.пути к заводу украдены ещё лет 15, если не 20 назад(если Вы вдруг не в курсе), а судостроительных предприятий без жд. не бывает. По количеству личного состава завода могу ошибаться аж в полтора раза ))), но сути это не меняет. Главное, почему 61-й ещё не снесли, это то, что никак не могут решить КОМУ достанется вся эта территория в центре города у реки! Как только решат, так снесут на раз-два. И напомните мне, когда 61-й построил последнее судно?

Да, 61-ый суда не строит. Но и не закрылся окончательно. Значит, и территорию пока что никому не продадут.

Про "Океан": https://fleetphoto.ru/entities/123/ Негусто, но, повторюсь, хоронить его еще рано. И судоремонт, как Вы сами написали, еще выполняется на предприятии, так что, опять же, хоронить завод еще рано.
Теперь что до "Нибулона". Да, предприятие небольшое, и лишь обстоятельства вынудили Вадатурского строить на нем суда для своих нужд. И тем не менее, именно благодаря ему судостроение у нас в городе окончательно не угроблено.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Мало быть просто жителем города. Надо ещё быть в курсе событий и интересоваться вопросом. Моя тёща тоже житель Нико, но она нифига не знает по этой теме.

Если бы я не интересовался и не был в курсе событий, фиг бы я находился на этом сайте.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Например, в Ростове есть крупнейший экспортёр растительных масел, ведущий переработчик масличных культур, третий по экспорту российского зерна и прочая-прочая. Это АСТОН. Имеет крупный флот танкеров, балкеров, буксиров, барж... В том числе ему принадлежит и ОАО Моряк, который занимается ремонтом астоновского и другого флота, а так же там ремонтируется весь южный флот Береговой Охраны ФСБ РФ. Но будет смешно называть Моряк лидером судостроительной промышленности России ))).

Что там происходит в России, меня не интересует. Я привык следить за своей страной. Конечно, я бы мог назвать некоторые причины, по которым у нас угробили военное судостроение, но красная надпись не позволит.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Дело в том, что за Вас уже решили. Ваше мнение никого не интересует. Мэр города(Сенкевич) и губернатор(Ким) открыто заявили, что не видят будущего у судостроения в Николаеве и город должен развиваться как "транспортный хаб"(дословно). Всё... Это конец.

Мэр - должность выборная. Опять же, больше ничего на эту тему писать не хочу, ибо красная надпись.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Потом подойдите к Степану Осиповичу Макарову и скажите: "Простите нас, наши ВЕЛИКИЕ предки, за то что мы всё так бездарно про***ли."

Опять же, я бы назвал некоторые причины, но красная надпись не позволяет.

Цитата (RedJak, 27.12.2021):
> Ну, и с Наступающим, Вас и Николаев в Вашем лице!

И Вас с Наступающим!

Напишу тут как житель Николаева. Во-первых, просьба не дезинформировать людей. Во-вторых, я бы не стал сравнивать Украину и Россию. Что до судостроения - да, оно у нас, конечно, не то, что было раньше. Но 61-ый завод в ближайшее время под снос уж точно не пойдет (предприятие Укроборонпрома все-таки). "Океан" в последнее время тоже худо-плохо работает. ЧСЗ - да, крышка уже. Ну и не стоит забывать, что у нас отлично работает завод компании "Нибулон". Так что хоронить судостроение у нас в Украине и конкретно в Николаеве еще рано.

Походу, на ЧСЗ (я следил по "Маринтраффику").

По неподтвержденным данным судно переименовано в "Alexander Pecks". Официальных данных я по этому поводу не нашел, только несколько статей от журналистов. Вот ссылка на них: https://shipovnik.ua/novosti/81689, https://vn.mk.ua/17-i-18-noyabrya-v-niko...-mosty/ и https://mykolaiv.news/17-i-18-noiabria-v...-mosty/

На данный момент, судя по "Маринтраффику", находится на территории николаевского морского порта.

Ну, тут еще фокусное расстояние влияет на восприятие.

Я указал то место, откуда велась съемка. Вообще, я бы просто указал Николаевскую область, и ничего более.

Виноват. Я попутал. Это СПК-10/35.

Может, тогда внести правку в профиль баржи? А то в профиле написано, что баржа построена 6-го апреля, а данное фото сделано 22-го марта.

Уже утилизировано. 2-го января 2019-го года были с друзьями на том месте - судна уже не было. Будет фото с марта 2018-го года.