Comments written by Nick Sarcozi

На заднем плане 301 проект "Принцесса Днепра"

На заднем плане 301 проект "Принцесса Днепра"

Предохранительные сами собой они сбрасывают при превышении давления до установленного значения, а это дополнительно сбрасывающие до полного опустошения резервуаров.

В моей конторе есть автомобилевозы работающие на LNG, на них газовые трубы двухслойные, межтрубное пространство постоянно контролируется датчиками на утечку и это пространство имеет вытяжную вентиляцию для удаление газа, а сами резервуары с запасом топлива имеют помимо выше перечисленного еще и клапана аварийного сброса газа с этих резирвуаров, в случае пожара которые необходимо активировать, дабы не вышел бада-бум.

Я думаю что на видео все таки 15й Славутич, судя по последнему фото он стоял в районе Каховской ГЭС, а последняя позиция 16го Славутича в районе Запорожья.

Нет это не 6Ч: 1е) Впускной коллектор у 6Ч с другой стороны, вместе с выпускным. 2е) Топливные фильтры одноразовые картриджи, на 6Ч были в колбах и были установлены на расширительном бачке в передней части дизеля. 3) Стартер тоже стоял на стороне коллекторов.
Это скорее всего что более свежее, скорее всего Дойц какой-то.

Можете отмечать что утилизирована, в местном телеграмм канале выложили видео что уже баржи нет, распилили полностью примерно в сентябре 2023.

Covid-19, Карнивал практически всю эту серию пустил в расход что бы снизить убытки

Цитата (ju_jutsu_zp, 10.06.2023):
> Комсомолец ,пр.1427.

Так точно!

Бело-голубое это ППУ номер только не помню,

У плавкрана название было КПЛ 4

В Ялте некоторые яхты стоящие у набережной имели что-то на подобии мертвяков с буйками и становились на них вместо якоря

По стрижу, в 2003 году еще был возле механосборочного цеха на кильблоках, позже исчез, дальнейшая судьба мне не известна.
Там еще пара Проекта 345, 345М, тип БМК-150, БМК-150М лежат у слипа, под забором с стороны элеватора.

На перднем плане судно которое к концу лета 2006 было названо "Юнона", проект вроде 1655, тип ПТР-5, судно было перегнано в Мариуполь, в зиму с 2007 на 2008 было притопленным под причалом у городского пляжа города Мариуполь

На переднем плане ПГР 6 скорее всего

Именно, у меня даже где-то фото есть на старый телефон (2Mp), качество не очень но видно всех.
Вообще для Лавриненко и Кошевого это были стандартные места стоянки (Лавриненко у остатков Кривого Рога, а Кошевой у баржи с Метеором, остальные становились вторым бортом) до момента перегона Лавриненко на Ростов, после перегона Лавриненко, Кошевой стоял на месте Лавриненко, а остальные кто зимовал в Запорожье из киевских у баржи с метеором

На фото присутствуют Маршал Кошевой (белый корпус), Зірка Дніпра (Синий корпус), остатки Медведицы "Кура", там только корпус, Метеор 37, вот только номер баржи не помню, за этими судами стоят остатки 559 Кривой рог и Генерал Лаврененко, от него только уголок рубки выглядывает над шлюпками Кошевого. 2007 год моя первая навигация на Кошевом, 3 января Кошевой выводили из дока и раставили суда как на фото.

На 570 в носовом кубрике четверо обитали, но например на "Сож" был пожар и выгорели жилые помещения и в последствии там кубрика нет, вместо него добавили две каюты.

На слипе Моторсичевский В.Омельченко

Ошибка с 570 проектом, это БТ 450, а не 430

Место съемки затон ЗССРЗ, на заднем плане кузнечный цех.
В грунте частично виден БТ 450

Последний раз на территории ЗССРЗ был в 2018 году, всех троих не видел, Т-31 по слухам порезали, с Подводник-5 непонятно, а Зайсан вроде в Херсон ушел. На территории сейчас правят арендаторы, в частности СИАТА, она же выполняет ремонт портофлота и асковских судов и барж, в случае необходимости раскантовочных работ, привлекают Пелик, БТ 463 и 466.