Комментарии к фотографиям автора IRISKA

Когда ходиЛИ "Белинский" и "Мамин-Сибиряк", то "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки в круиз. Всё изменилось когда её перестроили и на линию не вышли "646"-тые.

Цитата (ARTём, 07.12.2018):
> До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский

И ещё "Русь Великая" - до Архангельска и рейда у о. Кий. В реку Онегу не заходила.

До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский. Все 588 - только до Беломорска, а потом и вообще до Сосновца. Анабелла тоже только Беломорск, когда туда хаживала.

Цитата (А.Ф., 07.12.2018):
> в памяти остался замечательный рейс Н.Новгород - С.-Петербург - Соловки - Н.Новгород в июле 2003 года.

Алексей, рейс был именно до Соловков на теплоходе? Или до Беломорска/Сосновца? В любом случае, очень интересный маршрут: ВБК, ББК и плюс Верхняя Волга.

Уберите уже это фото из профиля Столиц, данные теплоходы к ним ни капли отношения не имеют. КТо вообще решил, Что это они?

Рылеев.
На Соловки, год уже и не вспомню, наверное 07-08. Пришли к шлюзу в Беломорске, первая группа на метеоре, вторая гуляет на месте. И по пути обратно метеор ломается. Группа возвращается в районе 3 ночи, вторая плывет на Косякове из Рабочеостровска(а туда еще и доехать надо было!). Качает жуть, но красота - синее небо, солнце, а все почему-то сидят в салоне, а не на воздухе палубы. На Соловках совсем немного, часа 3, но хватает, чтобы полюбить и желать вернуться еще. Путь обратно по зеркальной глади, возвращение на борт глубоко за полночь, ужин, переходящий в завтрак.
https://pp.userapi.com/c1534/u216659/395...0c0917.jpg
https://pp.userapi.com/c1534/u216659/395...9e06aa.jpg

Очень жаль....Личное мнение конечно, но в памяти остался замечательный рейс Н.Новгород - С.-Петербург - Соловки - Н.Новгород в июле 2003 года.

Ну вот и всё.... красным теперь точно можно отметить...
https://pp.userapi.com/c849416/v84941629...YjpsGs.jpg

В этой "толпе" Москвушек, которые пришли/привели сюда на ремонт, не хватает "43" и "88". Но в последний момент они ушли обратно в Москву.

В августе этого года видела её в таком же состоянии:
https://image.ibb.co/hY5hxe/DSC06584.jpg

Ошкурили, но так и не покрасили до сего момента. Окна заменили на пластиковые. Говорят что вроде даже движки ей поменяли. Хозяин есть, она не брошенка. Но вот вся эта реконструкция идет довольно медленными темпами.

Какие-то работы с ней производят. Очистительно-покрасочные.

Да, там реально местами очень близко к берегу.

Как близко к берегу идёт! Или кажется???

Цитата (avp12, 11.04.2014):
> чтобы подойти к этой части стенки требуется немало усилий и мастерства судоводителя.

Да вроде никаких проблем не было туда подходить..

Цитата (Bull, 13.11.2018):
> подобная история есть у Конецкого что-ли

В "Полосатом рейсе" (Конецкий там один из авторов сценария) было "-я вас посажу в ящик, гда хранят якорные цепи"

Там даже по времени вахта 2го штурмана, а если 6 через 6, то старпома...

Цитата (Karen, 13.11.2018):
> Не только похоронить, но и превратить в фарш при отдаче якоря.

Если не ошибаюсь, подобная история есть у Конецкого что-ли :)) Про козлика.

Цитата (василий эл.мех., 13.11.2018):
> способна похоронить арестанта.

Не только похоронить, но и превратить в фарш при отдаче якоря.

в цепном ящике нельзя никого посадить под арест--там якорь цепь которая при небольшом на нее воздействии..способна похоронить арестанта.

Цитата (Felix21, 06.11.2018):
> Не очень-то подходит МС "Вне водоема".

Потому, что они всё-же на акватории, а не на территории. Иначе выпрыгнувший из воды глиссер тоже будет "вне водоёма", а судно на воздушной подушке постоянно будет вне водоёма даже над водой.

Цитата (IRISKA, 06.11.2018):
> Не нашла такого....

Осталось только два фото с таким МС1: http://fleetphoto.ru/search.php?mid=-1&c...=1&order=0