Комментарии к фотографиям автора motoprogger

По всей видимости, да. Сам бы не нашёл.

БТ-287?

Цитата (motoprogger, 22.09.2012):

> Вот оно. Качество, конечно, оставляет желать лучшего... темно было.
> http://fleetphoto.ru/photo/46442/

И на том спасибо!)

Цитата (vovis, 10.09.2012):
> Фото ГТМа будет?

Вот оно. Качество, конечно, оставляет желать лучшего... темно было.
http://fleetphoto.ru/photo/46442/

Ещё не оценивал качество его фото. Думаю, будет.

Фото ГТМа будет?

Более не числится...

Это такой у него "холодный отстой" в воде?
В РРР ни по номеру, ни по названию ничего не нашёл.

Шуга-8 или какой-то другой номер

Может, кто-нибудь разберёт название самого левого судна?
http://img24.imageshack.us/img24/5088/dsc04318s.jpg

Шикарный кадр!

бабушки чодкие )

Далёк от уверенности, но отождествил с этой записью в РРР:
http://www.rivreg.ru/extra/fleet/search_...ext=140212
Мне показалось похоже на правду.

Инфа в карточке точно верна?

Правда о СТ-1407, работал 88-90 год, изначально это классическое исполнение 559М, переоборудован был в зиму 87-88 годов с целью получения возможности буксировки приставок методом толкания. Основные изменения - рубка-надстройка, рога, сцепное устройство, высокие отбойники когата, изменение формы бака, кормовой брашпиль с автоотдачей. Видел последний раз в 1995 году в затоне ССРЗ. Кто когда и где переделал - незнаю.

Вчера смотрел - его нет на прежнем месте.

Немного не так, после столкновения она еще работала, а после того как начался развал в начале 90-х годов её поставили и разграбили. В 2000 году привели корпус в Омск и начали на нем оборудовать плавучую базу

...Плавмастерская ( изначально СТ-1407) была построена на Первомайском ССРЗ (пгт Прибрежный).До того как стать плавмастерской, она где то в конце 80-х годов столкнулась с "Беломорским". После этого она и была переоборудована в Семипалатинске в плавмастерскую и получила высокую рубку.

БТ-329 п/п первоначально ВИРП г.Семипалатинск. Строился в Великом Устюге. Кроме него есть "Омич"(БТ-332), БТ-331 на пароме в Иртышске, РТ-830(БТ-330), РТ-828(БТ-328), РТ-817(БТ-327)-все также строились в Устюге; БТ-326, БТ-325, БТ-324, БТ-323 (раньше были приписаны к Павлодарскому речному порту, постройки ПССРЗ), РТ-822(БТ-322), БТ-321, БТ-320, РТ-819(БТ-319) - также строились в Павлодаре

РТ-809 изначально был БТМ-609 ВИРП.