Комментарии к фотографиям автора Юрий Фомин

Нисколько...Выхлоп никак не контактирует с рыбой.Он отлично выбрасывается вверх за пределы фальштрубы не "задуваясь" при любом ветре и на любом ходу.Потому и труба у этих электричек белая без широченной чёрной полосы наверху,как у многих пассажиров,в том числе и у 4-палубных.Размер фальштрубы примерно как площадь каюты...

Цитата (ARTём, 06.12.2018):
> обычно в климатцентре

И что?...На судах 1950-хх нет "климатцентров"...

Развешивать осетров на всеобщее обозрение чревато крупными неприятностями,но т.к выше Волгограда их нет,то Вам это не грозит...А чебаков,густеру и плотву можно и не скрывать.

Цитата (RedJak, 06.12.2018):
> Суперский балык получался...

А сколько в нём канцерогенов от выхлопа?! У нас рыбу обычно в климатцентре сушат... :-)

Цитата (Simpas, 06.12.2018):
> Чё с них взять

А к чему это обгаживание моряков?...Или вы думаете,что матрацы в российском флоте пахнут и преют не так,как в украинском?...А может считаете,что количество мозгов в голове меняется в зависимости от того какой флаг поднят на флагштоке?...Ну а уж если напрямую связывать качество военнослужащих с теми "шишками в больших погонах",которые ими командуют,то лучше не вспоминать о министре обороны с кликухой "Табуреткин"... вот уж истинно позор,так позор...

Дома на заднем плане существуют и сейчас.В левом находится ДЮСШ (рядом пристроен спортзал),в правом архив.Храм слева сейчас восстанавливается,а раньше там была пожарная часть (на фото видно наблюдательную будку на колокольне).

Цитата (eugen, 06.12.2018):
> писают по ночам

Чё с них взять - ведь это мощный и непобедимый флот самостийной...... не зря же у них главком ВМФ танкист со стажем.

писают по ночам, примерно так будут рассуждать потомки - https://www.novorosinform.org/upload/a0f...b93ffd.jpg

"Св.Иннокентий", туер, Енисейский участок, после национализации в 1920 г. переименован в "№166"(ГАНО, Ф.Р-244, Оп.1, Дело №36,л.д.64)
В Списке судов и снарядов Сибирского ОПС передаваемых в Управление Водных путей Сибири (Сибводпуть) от 05.04.1923 г. как "№166", мощность 240 сил, Красноярский участок, обсл.Казач.порога (ГАНО, Ф.Р-244, Д.22, л.2.)

Цитата (ARTём, 05.12.2018):
> На самом видном месте …

... развешивая бельё, не думал человек, что спустя полвека это будет смотреть и обсуждать вся наша страна, да куда там, весь Мир! :)

Цитата (RedJak, 06.12.2018):
> Между населёнными пунктами,да,есть по 150-200 км без единой живой души...Сплошная тайга

Знаю, я об этом и говорю.

От Красноярска до Дудинки по воде без 15 км две тысячи километров...)))...Так что всё таки тысячи...)))...Между населёнными пунктами,да,есть по 150-200 км без единой живой души...Сплошная тайга.

Цитата (RedJak, 06.12.2018):
> Только не сотни,а тысячи

Тысячи - это вглубь тайги, а по берегу вдоль реки - сотни

Ничего там не прокоптится...Дыма нет.Это Волгонефти коптят как пароходы...Мы в фальштрубе даже вешали осетрину вялиться.Суперский балык получался...Я работал на этом судне.

Цитата (ARTём, 05.12.2018):
> В менее видном месте повесить сушить бельё нельзя

А где это "менее видное место"?
И,да,это не туристический пароход,а трудяга на регулярной грузопассажирской линии.Там свои законы и свои порядки...Бельё сушится там,где удобнее и никого на борту это не смущает,а уж медведям с берега вообще наплевать...

Цитата (Юрий Воронов, 05.12.2018):
> Это Енисей - сотни верст тайга.

Совершенно верно.Только не сотни,а тысячи...)))

Кстати,открыта дверь грузового тамбура левого борта.

Министерство при списании в 1969 году озаботилось историческим наследием и отдельным примечанием в приказе указало, что туер Ангара необходимо после списания сохранить как музейный экспонат.
Подозреваю, что все эти потуги остались лишь строчками на бумаге.

В 64 их там 8 было. Не угадать.

Цитата (палешук, 05.12.2018):
> При оформлении можно поставить галочку "Условная публикация"

галочка "Условная публикация" ставится, если есть шансы, что появится фото лучшего качества. в случае с историческими фотографиями, шансы на это стремятся к нулю.

Под вопросом дата переименования в "Ангара", не позднее начала 1940-х.

Да, если стоит вопрос — обрезать судно, но делать ровный горизонт, или оставить наклонённым, то в приоритете всё-таки должно быть судно.

Цитата (Юрий Фомин, 05.12.2018):
> я его выпрямил, но нос ушел за кадр.

Считаю допустимым некоторый завал для исторического фото. При оформлении можно поставить галочку "Условная публикация" и пояснить причину в примечаниях для модератора. Личное ИМХО, пусть модераторы поправят, если не прав.

На фотографии две Ракеты.

Цитата (Сергей Артеев, 05.12.2018):
> Это флаги расцвечивания)).

Странные какие-то флаги. Разноразмерные

Это флаги расцвечивания)).