Комментарии к фотографиям автора Senna

Ну если в описание проектов посмотрите, там часть судов д-э, а часть т/х, вот и интересно стало.. "Тип судна: ледокольно-транспортный дизель-электроход (проект 10621 — теплоход)

Цитата (s.ermakov.63, 03.10.2014):
> Ребят, кто знает, подскажите, у теплоходов проекта 10620 валовая линия получается идет через весь пароход?

Зачем? Это же дизель-электроход. Нет у него валовой линии через весь пароход.

Ребят, кто знает, подскажите, у теплоходов проекта 10620 валовая линия получается идет через весь пароход?

Это 1993 год-))) Что вас смущает?

Это не 1993 год.

ИМО: 8841503
ММСИ: 273348880
Позывной: UBAM6 Порт приписки: Шахтерск Год смены названия: 2014

Цитата (kifir239, 31.08.2014):
> Как судно с портом приписки в Сьерра-Леоне может иметь название кириллицей?

просто опять не переделали

Как судно с портом приписки в Сьерра-Леоне может иметь название кириллицей?

Ничего страшного, бывает...

МОЁ ПЕРВОЕ СУДНО, НА КОТОРОМ НАЧАЛ РАБОТАТЬ В САХМП В 1985 ГОДУ.

хочется слышать отзыв об этом пароходе кто работал там механиком

наверное все же ОниЩук.
Да...занесло параход..а когда то был приписан к Запорожской базе

Кстати, флаг Россия, порт приписки: Шахтерск

Новороссийскрыбпрому принадлежало 4 судна этой серии,,,frio America,frio españa,frio argentina,frio Brasil,мне пришлось работать на всеx 4,,,и выводить экватор из Ванино,шел под флаг,после Сингапура его переименовали в Фрио Америка,остались очень xорошие впечатления о судне,нормальный пароxод,,,,

Это все-таки универсальное.

они вроде на невод который за бумиком стоит приехали?

Объясните, пожалуйста, почему текущее состояние отмечено серым ("опрокинулось, затонуло")? Если его через несколько лет после этого подняли и разрезали на металл, то, как мне кажется, правильнее отметить текущее состояние "разделано на металл".

вбил. спасибо Капитану Суматохе за сцыль )

Есть фото отдельно рубки. Номер S111.

Напоминает НЛО из фильма Кин-Дза-Дза