Комментарии к фотографиям автора ARTём

Перегородки раздвижные, а не капитальные.

Не понятно кто и как разрешил перекрывать свободный проход по палубам к шлюпкам и плотам. Я смотрю к ним можно только по главной палубе пройти. А как же безопасность. Призрак "Булгарии" бродит по России.

Были времена, когда у нас даже чисто утилитарные сооружения на транспорте превращали в арт-объект... Увы, уже давно, о подобном не приходится даже мечтать.

Заборчик гламурный какой!

какое счастье, что без "волн" внизу ;)

Хоть и весна, и канал полупустой, но взяли их на шлюзование практически по расписанию (без обычного нагона). Так ещё Речной протащил их всю выемку от Соревнований до Надмошья на "крейсерской" скорости 7 км/ч. Чуть на автобус не опоздал... :-)

Следует первым перегонным рейсом из затона в Москву.

Может в примечание всё-таки не "сгорел", а "горел"? "Сгорел" - это до состояния Череповца...

Спасибо. Очень интересно. Жалко нет ни одного фото Преображенского на сайте(

Фильм снимали в Городне, тогда Калининской области. Преображенский самостоятельно пришел на Верхнюю Волгу специально для съемок, как говорят "люди" и глаголит "инет" :)

Да, это Евгений Преображенский. На 28:08 на спасательном круге чётко читается "... Преображенский"

Фильм "И снова Аниськин" в этой Сосновке снимали?
https://youtu.be/PFOnwYU9Z_w?t=27m8s
"Евгений ..." тип ВТУ это который? Этот http://fleetphoto.ru/vessel/61711/?

Цитата (kifir239, 15.12.2014):
> Интересно, чем же оно было в девичестве?

По ссылке с запрещенного ресурса гуглятся картинки этого судна с названием "WHERE IT'S AT" (MMSI 538070138, call sign V7IE3) в Германии в 2007 г.

Цитата (ARTём, 19.12.2017):
> Ещё один подобный отрывок из советского фильма про транспорт

Документальный фильм "Лето в Москве", 1976 год:
https://youtu.be/SQ90zqGy0Ys?t=17m11s

По Регистру Собственник Публичное акционерное общество "Северо-Западное пароходство"

"Мы строили, строили и наконец построили!" (с)
А так было 10 лет назад (4/10/2007):
https://img-fotki.yandex.ru/get/931298/2...df_XXL.jpg

"Москва не сразу строилась"... :-)

Там просто очень живописные и дикие места: ни крупных городов, ни заводов, ни шумных автотрасс. Нравится весь ВБВП, но участок от Верхней Шексны до Онеги - особенно!

Волго-Балт 144. Чешка не "считалась". Посмотрю конечно ещё записи, может где и отпечаталась.

Цитата (Игорь Быков, 05.01.2018):
> на ВБК удивительны...

Места там особенные. А участок по Вытегре, за Рубежем, ещё с царских времён прозвали "Вытегорской Швейцарией", за особую живописность холмов и долин.

Второе судно "чешка".А у "Волго-Балта" носовой топовый не горит-непорядок.Фото класс!!!!!

Красиво! Раннее утро и поздний вечер на ВБК удивительны... Причём независимо от погоды и времени года.