Комментарии к фотографиям автора ARTём

В итоге паровоз с вагонами по мосту через реку прошел?

Да Яркий и гадать нечего люмики заварены все а у норд-веста не все

Цитата (Павел Феклистов, 21.08.2017):
> Название баржи на балке написано, думаю на оригинале рассмотреть можно будет.

И всё-таки Яркий вроде http://savephoto.ru/f/81tely2qybo221
Баржа - похоже на БС-3

Рейсик с "достопримечательностями" России конечно ещё тот! Для знающего человека - нормально, а вот для иностранного туриста... :-) Военные корабли на стапелях Сред-Невского ССЗ и обоих Пелл, буксировка Кинель и Суворовца, их новенький собрат у катерозавода в Рыбинске, да ещё такое зрелище с мостами, военными городками и БТРами на барже.

Яркий. Мачта с наклоном, антенна РЛС. У Норд-Вест мачта прямая, нет антенны РЛС.
Название баржи на балке написано, думаю на оригинале рассмотреть можно будет.

Яркий сзади http://fleetphoto.ru/vessel/6018/

Так это же для перемещения понтонов и есть,должно быть, судно.

Вот http://fleetphoto.ru/photo/218521/ другой такой же.

Это вот эти военные мини-буксирчики?
Только одного подстрелил - б/н 066

БМК-шки крупным планом будут?

Приподнимали при помощи спасательных плотов.

Цитата (Саид, 20.08.2017):
> АРТЁМ ВАМ НЕ ДАЮТ ПОКОЯ ВОЕННЫЕ ?

Мне пофиг кто! Я не люблю, когда устраивают бардак... А уж те, кому "по долгу службы" полагается работать "как часы" - тем более.


Цитата (Cromlech, 20.08.2017):
> шлюзового что то не узрел

Шлюзовой сзади стоит на якоре. Там же и Невский. Оба не попали в кадр.

рт-300 вижу шлюзового что то не узрел

Цитата (ARTём, 20.08.2017):
> При этом вояки перед самым носом продолжали гонять понтоны с техникой, без всякой связи по УКВ.

Артём, при всяком событии, нарушении, самовольства пишутся рапорты в адрес вышестоящего руководства, проводятся оперативные разборы (совещания) и выявляются причастные лица. Определяются и меры воздействия к нарушителям правил, инструкций, положений, должностных и местных инструкций и составляется протокол оперативного совещания. А на основания его разрабатывается приказ по подразделению производства. Если нанесён ущерб предприятию или не обошлось без тяжёлого травматизма, то документы разбора направляются в прокуратуру. Думаю, что случай уже разобран и все получили по "заслугам".

АРТЁМ ВАМ НЕ ДАЮТ ПОКОЯ ВОЕННЫЕ ? чТО ВЫ НА НИХ ТАК НАПАДАЕТЕ?

Цитата (Victor1939, 20.08.2017):
> Всё это разрабатывается, согласовывается, утверждается. Так что, скорее всего, не было изменено расписание отправления судов. Да и МО не подотчётно Минтрансу.

Время 12.00 было согласовано с Администрацией Волжского бассейна ВВП раз в путевой его давали. Дягилев ушёл, как и положено по расписанию из Ярославля в 11.00. Как раз к 12 он должен был подойти к разведённому мосту. Но, он ещё час "плавал"... При этом вояки перед самым носом продолжали гонять понтоны с техникой, без всякой связи по УКВ. Просто ехали наперерез, как вздумается. А так быть не должно!
И вообще, на такое мероприятие, тем более учебное, нужно закладывать запас. Если посчитали, что до 12 должны успеть, то набрасывайте ещё час на всякий случай, а не ставьте впритык.

Цитата (ARTём, 20.08.2017):
> Так или иначе - военные должны быть примером точности и дисциплины! А не устраивать на главной водной магистрали подобное.
Артём, всё это не настолько безалаберно происходит. Я не буду, да и не могу тебе объяснять ситуацию, сложившуюся под районом Норское Ярославля. Всё это разрабатывается, согласовывается, утверждается. Так что, скорее всего, не было изменено расписание отправления судов. Да и МО не подотчётно Минтрансу.
Ну вот развели понтоны, и через час обстановка нормализовалась. Когда в Туношне существовала семафорная система пропуска судов, то порой скапливалось по 5-6 караванов с обеих сторон, пока пройдут пассажирские суда по этой "чемоданной ручке" - так её водники называли. А тут разве сбой, прошли суда и опять часа 2-3 тихо, тихо.

Цитата (IRISKA, 20.08.2017):
> А обещали 24 августа:
> http://yaroslavl.bezformata.ru/listnews/.../59962813/

Наверно как минимум Шойгу будет.

Я несколько в курсе "железнодорожных технологий", поэтому хорошо понимаю про что Вы говорите... Но здесь не тот случай, и не то место, чтоб развивать эту тему. Так или иначе - военные должны быть примером точности и дисциплины! А не устраивать на главной водной магистрали подобное.

Цитата (ARTём, 20.08.2017):
> Ну, это видимо "репетиция", причём не единственная.

Артём, надо же когда-то чему-то учиться. В начале 90-х годов многие базы запаса восстановительных средств исчезли. Дорого было охрану содержать. Но, видимо, больше дохода получилось от продажи на переплавку. Железнодорожники, когда ведут работы развёрнутым фронтом по капитальному ремонту на 12 часов закрывают движение и осуществляют пропуск по одному пути, а это намного сложнее.