Комментарии к фотографиям автора ARTём

Цитата (ARTём, 28.02.2011):
> Но они же без туристов!
А зачем мне туристы?

Цитата (Engels, 27.02.2011):
> [+] только за то, что пассажиры

Хм... Интересный критерий оценки...
Но они же без туристов! Значит, неверное всё-таки [-] :-)

Цитата (Ponch, 27.02.2011):
> особенно надписи "теплоход" оригинальны ;)

Ну, если из всего представленного видеть только их... То тогда да!

Зато весьма наглядно. Сразу понятно где кто.

Цитата (ARTём, 26.02.2011):
> ;-)

особенно надписи "теплоход" оригинальны ;)

[+] только за то, что пассажиры

Это склейка из обычных снимков...

Ширик на 180 градусов???

Ширик или склейка?

Но, менее оригинальней... ;-)

Без надписей лучше.

Очень красиво!

Шикарно!

Красиво...

Цитата (IRISKA, 25.02.2011):
> тем самым не буду "поднимать" кол-во просмотров этой фотографии

хыхыхы

Не совсем согласна с сравнением "грузовиков" и "пассажирщиков" в смысле их времени, но вступать в полемику тут не буду, тем самым не буду "поднимать" кол-во просмотров этой фотографии. Для этого есть ЛС...

Высота напора (перепада) при НПУ - 18 м!
В момент на фото, после засушливого лета, уровень почти на 2 метра ниже НПУ, что видно по разнице следов от воды на стенках и верхнем сегменте (воротах)...

Очень качественно, учитывая, что снято против солнца!

"али находка" ;-)
Даже если что-либо случайно попадает в кадр, затем всё равно кадрируется. На публикацию идут только чётко выверенные снимки...

Здесь, кроме самих реконструируемых судов важна ещё и среда окружения. Чисто информационными снимками я практически не занимаюсь! Для меня первостепенна атмосфера...

Справа кусочек "Княжны Анастасии" затесался? Специально,али находка художника?

С 2002 года (после прихода в Россию) портом приписки у него сразу была Москва! Киев на борту после этого никогда не значился! Не смотря, что формально он ещё принадлежал Украине. У Рыльского кстати, история та же!