Комментарии к фотографиям автора kifir239

Ну если это грузыновоз,то да.

Чтоб не сбегали!

Чтоб грызуны на борт не забрались.

Для чего фанерка на швартовам канате нужна?

Что то как то ,он не сияет.

Слева после буксиров баржа "№ 493", сам туда привязывал!

Я так понимаю, что "Star Flyer" и "Star Clipper" (http://fleetphoto.ru/vessel/29980/) однотипные:

Цитата* (ВикипедиЯ):
> A luxury vessel, Star Flyer is a sister ship to Star Clipper.
_________________________________
* http://en.wikipedia.org/wiki/Star_Flyer

Возможно ли объединить эти суда под одним типом в БД?

P.S. Кроме того хотелось бы иметь отдельные записи в БД для Scheepswerf Van Langerbrugge, Gent (Belgium) и Star Clippers Ltd (чтобы они отображались как ссылочки)

Цитата (Real Stealth, 07.12.2013):
> а заднем плане концептуально изуродованный переделкой дебаркадер проекта 47Б. Аборигены, может изучите детально?

Дык, вот он http://fleetphoto.ru/vessel/1294/

Правку оформил, заодно и посмеялся над чудовищным надругательством над законом, с которым не в первый раз приходится сталкиваться. Ну да ладно, в этом государстве подобное неизлечимо...
===
На заднем плане концептуально изуродованный переделкой дебаркадер проекта 47Б. Аборигены, может изучите детально?

Цитата (tallart, 06.12.2013):
> "Боливар не вынесет двоих" (с) :)

Боливар не вынесет того факта, что никто не заметил, что у него в очередной раз поменялся бортовой номер. Почти все коммерческие плавсредства, бывшие под ГИМСом, выходят из-под него. Внёс правку.

Глядя на это фото (Боливар и Сиерра) невольно вспомнилось: "Боливар не вынесет двоих" (с) :)

Это что за "комарик"?

Судно с лесом он разгружает примерно за день (без поломок). Если с утра не сфотографировал, то вечером обычно уже ловить нечего.
http://fleetphoto.ru/photo/74597/
http://fleetphoto.ru/photo/73713/

Для малых портов хороший вариант

Цитата (Shluzovoi, 01.12.2013):
> Интересно, за счет чего достигается такая точность в проводке?

За счет того что люди на своем месте работают

Данные о буксире есть в скриншоте таблицы Excel отсюда

http://www.maritimeforum.fi/index.php?topic=16039.0

В yandex картинки намного скромнее... :)

Тогда уж, за счет кого))

Интересно, за счет чего достигается такая точность в проводке?

Мансинен - перегрузочная машина. У нас такую в народе "масяней" зовут. Производительность намного выше,чем у портального крана. Может судно грузоподьемностью 3,5 тыс. тонн выгрузить за 1,5 суток в одного.