Комментарии к фотографиям автора kifir239

"Koit"
Проект местный. Прототип немецкий военный паром MAL
https://www.german-navy.de/kriegsmarine/...ex.html
В 1962-1977 построили 10 барж грузоподъемностью 140-150 т. 7 с ГД 3Д6 , 110 кВт и 3 несамоходных. Самоходные баржи носили имена (по порядку строительство) „Lembitu”, „Vambola”, „Kalev”, „Nord”, „Sulev”, „Olev”, „Linda” ; несамоходные номера 201, 202, 203.
На сегодня живы только „Вамбола” (1963 г. ) и „Koit”( 1973г , тогда назывался „Olev”) 2001-2009 „Koit” работал на линии Пийриссаар- Лааксааре, для перевозки автомашин был установлен аппарель. После карьера автопарома используется очень редко. Aппарель демонтирован.
Владелец OÜ Giga Investeeringud .

„Vambola” в 1965 г. https://www.muis.ee/museaalview/3323245

К сожалению, нет данных. Вот здесь есть чертеж этого судна.
https://yadi.sk/i/w3NTTVar_HGDxg

Уточняю судно про которое говорю стоит на воде.

Добрый вечер! Рядом с судном Omedu стоит другое судно.Кто подскажет кого проекта или как называется? Заранее благодарю. У нас в Печорском районе Псковской области из такого же судна аппарельную баржу сделали. Хотим восстановить документы на нее( Администрация Печорского района, СБ "Вамбола")Нормальных данных на нее нет.

Цитата (kifir239, 10.07.2018):
> Вроде "Сиг-20" и "Сиг-2" - это одно и то же судно

И он же "Светич" https://fleetphoto.ru/vessel/97345/

Цитата (Игорь Быков, 27.12.2019):
> Впервые побывал в предгорьях Кавказа летом 2018-го

Если говорить о доступности(сел и приехал в красоту),то советую побывать,например,в Домбае.Можно зимой,если любитель лыж,но дорого.А можно летом,когда будет восхитительный контраст зелени и ледников.В это время можно даже неподготовленному человеку пройтись немного по окрестностям.Ледяные вершины г.Джугутурлючат(3921м) и г.Эрцог(3863м) гарантированно оставят незабываемое впечатление. Вообще все места в верховьях ущелий,упирающихся в Главный Кавказский хребет,изумительно красивы.Везде ледники и скалы,но в каждом есть свои изюминки... Например,в Черекском ущелье есть теснина шириной метров 100,а глубиной до 500.Внизу река,а по краю дорога "так себе".Я когда первый раз ехал машиной,так жене чуть дурно не стало,т.к пропасть была с её стороны :).Там же находятся развалины аула Кюнлюм с древними балкарскими сторожевыми башнями(здесь снимался фильм Сергея Бодрова "Война"... В Чегемском ущелье красивейшие водопады...В ущелье р.Большая Лаба находится уникальное место,где на площади всего около 200(!) кв.м бьёт 17 разнообразных(!) минеральных источника.Все эти источники имеют разный(!) химический состав и помогают при различных заболеваниях.Каждый из них находится как бы в отдельной воронке.Возле каждого на камнях написано от чего помогает.Это медицинский факт,а не бла-бла-бла.Перечень по источникам выглядит так:
Радикулит, суставы
Экзема
Женские болезни
Геморрой
Кишечник
Почки
Печень
Сахарный диабет
Ухо, горло, нос
Зубы
Глаза
Голова
Желудок
Лёгкие
Зоб
Нервы
Вода “Святая”(вообще-то это нарзан,но пусть будет святым :) )
Короче говоря,интересных и красивых мест на Кавказе полно.А если реально ходить в горы,то это вообще "бомба",но правда не всем это под силу.

Цитата (RedJak, 26.12.2019):
> Кавказ,Карачаево-Черкессия,Кавказский государственный природный биосферный заповедник

Честно, не подумал бы, что это Кавказ. Очень завораживает. Спасибо за впечатления!

Цитата (RedJak, 26.12.2019):
> Вид на Геленджикскую бухту...)))

Ну, это отгадать было совсем несложно ;)

Извиняюсь за оффтоп. Впервые побывал в предгорьях Кавказа летом 2018-го. Высоты небольшие (до 1500 метров), но впечатлений - хоть отбавляй! Безумные поездки на джипах и квадриках... Горы прекрасны https://yadi.sk/i/sepKyaioYN-31A

Цитата (Игорь Быков, 26.12.2019):
> Это где такая красота?

Кавказ,Карачаево-Черкессия,Кавказский государственный природный биосферный заповедник,Имеретинское ущелье,гора Туманная (Пик Ставрополь), 43°37'58"N 40°43'1"E . Вид примерно на 135° .Чуть левее(в кадр не попал) г.Эльбрус до которого 140 км. Прямо по курсу в центре снимка на горизонте темная гора.Это гора Пшиш (высота 3790м) до которой 44 км.

Здесь находится несколько озёр.Думал искупаться в одном из них.Специально тащил с собой полотенце(идиот,лучше бы лишнюю банку тушёнки взял).Вода оказалась настолько холодной(3-4 градуса как потом узнал),что даже умывался с трудом...)))...Тем не менее полотенце пригодилось для утепления во время ночёвок,когда одеваешь на себя ВСЁ...))).В последнюю ночь пришлось одеть даже рюкзак,точнее залезть в него ногами...)))


Цитата (Игорь Быков, 26.12.2019):
> 640 метров над уровнем моря

Вид на Геленджикскую бухту...)))

Цитата (RedJak, 26.12.2019):
> Вот фото с высоты 3251.2м . Шёл сюда 2 дня. Поднимался от озера(высота 2500м) 3 часа.

Впечатляет... Это где такая красота?

Попсовенький вид, но мне нравится. 20 минут на фуникулёре - 640 метров над уровнем моря https://yadi.sk/i/VfDTjSn61UuQ9g

Красиво.Люблю сочетание воды и гор.
Вот фото с высоты 3251.2м . Шёл сюда 2 дня. Поднимался от озера(высота 2500м) 3 часа.
https://yadi.sk/i/R9-BTCYoy_vlRg

очень красиво конечно. когда-то в этих фиордах отстаивался *Тирпиц* со товарищи. Норвежское Сопротивление шпионило за ним. а теперь норвежцы заодно с потомками бесноватого Алоизовича.

Ух, красота какая!

Есть еще вопрос - год постройки. Если №16 был построен в 1956 году (по имеющейся иерархии строительных номеров), то откуда тогда на табличке 1955-й?

Цитата :
> Переименования: 04.2016 Мобидик

Ещё раз поднимаю тему, с начала 2014 это судно уже и 49-4214, и Мобидик.

Слева направо: Ребус, Чарли, Дельта-1 https://fleetphoto.ru/photo/33426/

Цитата (Морозов Сергей, 08.06.2018):
> Сегодня был на заводе. Скания с прицепом, которая привезла РБТ 51 в Нижний Новгород, до сих пор на территории завода. РБТ нигде не увидел.

Похоже, что про этот РБТ на "Мореходе" в ветке о ООО "Пола Райз" пишут:

> Штурмана и капитаны в Гвинею не возвращаются . Возвращаются ст.мех. пенсионеры . Остальным хватило с лихвой кабальных условий - работа по интенсивности как в оффоре но там контракт 1-2 месяца максимум и зарплата ... В Пола Райз контракт 4+1 мес. и рарплата в 2.5- 3 раза меньше. Был у них буксирчик с голланским экипажем , так их быстро поменяли на русских. Второй буксир РБТ - 51 . вообще привезен туда контробасом . И не работает так как у него даже магнитного кампаса нет (((

Получается, что этот РБТ в Гвинее сейчас.

Есть мнение, что в 39-ом году верфью C. Lühring Schiffswerft Und Trockendock в Kirchhammelwarden было построено плавсредство под названием «Wesermarsch», Baunummer - 219. Паром, 241 брт.

В этом году на берегу её уже нет, вчера спросил местного жителя - сказал порезали.

А Метеор-192 так и стоит на берегу? Каково его будущее?

тип Desert Hawk